为加快新能源汽车的普及率，目前，沈阳市民购买纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动专用车、插电式混合动力专用车、燃料电池汽车都将获得财政补贴，按照中央与地方1:0.9的比例补助，补助资金总额不超过车辆全价的60%。

 

　　2016年底前，沈阳将新建8座电动汽车直流快充站，加上之前建成的3座直流充电站，沈阳地区将有11座电动汽车充电站，分布在沈河、铁西、大东等中心城区，今后车主再也不用为里程而焦虑了。未来驾驶新能源汽车的司机可以在中街、沈阳站等商圈、交通枢纽实现快速充电，20分钟就能充80%的电量。

 

　　沈阳目前正在制定关于新能源汽车基础设施建设的相关管理办法，其内容除建设“快充桩”外，还拟规定，沈阳新建小区需100%预留新能源汽车充电基础设施，数量不低于停车位的10%。也就是说，如果小区配建停车场有300个停车位，那么新能源汽车充电桩必须不低于30个。所谓预留，指的是在电网容量和场地的设置上预留建设条件，并不代表立即建设，基础设施的建设需要配合新能源汽车的发展并适度超前。

 

　　政策支持上，辽宁省将制定新能源汽车充电电费和充电服务费收取标准。个人拥有的充电设施可对外提供充电服务。落实城市公交车成品油价格补贴政策。逐步减少对城市公交车燃油补贴，增加对新能源公交车运营补贴，形成鼓励新能源公交车应用、限制燃油公交车增长的机制。落实新能源汽车税收优惠政策。严格按照国家有关规定，全面落实新能源汽车免征车辆购置税和车船税、消费税减免政策。