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德美韩等多国提速 让电动汽车跑得更远

作者: 发布于:2015-06-25 10:24:50 来源:人民网-人民日报
  通过加强研发和制定激励性措施,很多国家对普及电动汽车不遗余力。6年前,德国政府制定了《国家电动汽车发展计划》,目标是到2020年使100万辆电动汽车上路,可如今,跑在大街上的电动汽车仅有3万辆。在美国,据预测,未来10年,电动汽车市场的年均增长率约在14.7%至18.6%之间。韩国准备在2030年将旅游胜地济州岛打造为“零碳排放岛屿”。
 
  为普及电动车,这些国家制定了怎样的思路,推出了哪些激励性措施?

 

 
电动汽车提速
 
  德国政府2009年制定《国家电动汽车发展计划》,目标是到2020年让100万辆电动汽车上路,并使德国成为全球领先的电动汽车市场和制造基地。图为工作人员向记者介绍高尔夫电动汽车。
 
  德国—

  技术研发比市场普及跑得快
 
  不久前,记者来到德国沃尔夫斯堡汽车城,试驾了大众新款纯电动高尔夫汽车。试驾前,副驾驶阿诺德·齐厄让记者看车内屏幕显示:剩余电池可供行驶106千米,如果关闭空调可再延长19千米。
 
  这款电动高尔夫操作的特别之处是,操作杆往右推动就启动了三挡“减速制动”模式,轻轻后拉则启动“快速制动”。齐厄说,这种电子制动模式比脚踩刹车更加节能。记者开始不以为然,总觉得单手不断推动操作杆过于繁琐。12千米的试驾路线结束后再看屏幕,发现电池剩余101千米。也就是说,刚才我们实际只消耗了相当于5千米的电池。齐厄说,这就是电子减速带来的节能效果。

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