要知道，从江淮汽车和大众汽车2015年10月30日传出合作消息，到现在明确合作意向，只过去了短短10个月，这样的速度离不开李克强总理的牵线搭桥的作用。

    　江淮汽车是目前国内领先的新能源汽车生产商之一，在纯电动轿车、物流车、卡车等方面均有布局。大众汽车是欧洲最大的汽车巨头，在传统汽车和新能源车都有良好表现。毫无疑问，双方的合作将在资金实力、技术储备、产品开发、渠道整合、市场推广、资源共享等等方面实现优势互补，对国内的新能源车市场格局将产生强烈冲击。

 

　　双方签署合作备忘录

 

　　据悉，9月6日下午，江淮汽车与大众汽车的代表在德国沃尔夫斯堡签署了该谅解备忘录，由于时差问题，江淮汽车只得在9月6日晚间宣布临时停牌，并发布公告。根据公告，双方约定将在未来三个月内将完成项目可行性研究、建立商业模型，并确定投资规模以及其他细节；五个月内商定并签署正式协议。

　　此次，双方的顺利合作，离不开李克强总理的牵线搭桥。2015年10月30日，李克强总理在赴江淮汽车考察新能源汽车研发及生产情况时表示：创新发展、开放合作和质量是江淮汽车未来更大前景的三大保障，并现场答应帮忙牵线搭桥，促进江淮和大众汽车的合作。有了总理的牵线，双方的合作可谓顺风顺水。

　　根据外界流传的将于9月8日发布的《安徽江淮汽车股份有限公司与大众汽车 (中国)投资有限公司签署合资合作谅解备忘录的公告》显示，根据对等合作原则，江淮汽车、大众中国将分别以现金及/或其他有形或无形资产出资方式各缴纳50%的初始注册资本，目前合资公司的投资规模、商业模型等细节尚未确定。在产品规划上，在合作起始阶段，江淮汽车和大众将计划尽快基于已有的成熟平台，共建具有竞争力的产品组合。双方将尽其最大努力并投入各自的资源（包括现有及未来平台、技术及其它专业技能等），在新能源汽车整车及零部件的研发、生产、销售、出行方案等领域开展全方位合作。

 

　　未来发力新能源车领域

 

　　根据中汽协统计数据，1~7月新能源汽车累计销量达20.7万辆，同比累计增长122.8%。尽管目前新能源车政策面临不少不确定因素，但作为未来战略发展方向，新能源汽车的发展被业内寄予厚望。

　　两家企业都把新能源车作为未来重要发展方向。江淮汽车是目前国内领先的新能源汽车生产商之一，在纯电动轿车、物流车、卡车等方面均有布局。根据江淮汽车官方公布的销量数据，今年1-8月份江淮汽车销量达到41.54万辆，相比去年同期的37.51万辆，增长10.76%，而在新能源汽车层面，江淮已累计实现产销超过2万台。今年7月，江淮汽车对外发布新能源汽车业务发展战略（i.EV＋战略）规划，到2025年，江淮新能源汽车总产销量将占江淮总产销量的30％以上，形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。

　　今年6月，大众发布了全新的“2025战略”，提出要在新能源领域加码发展，2025年将推出30多款电动车，年销量达到两至三百万辆。资料显示，目前大众集团有3款纯电动车，分别为e-Up、e-Golf及奥迪R8 e-tron，及6款插电式混合动力汽车。

　　江淮汽车表示，合作尚需履行双方相关的决策程序和相关部门的审批或备案。

　　值得注意的是，如果合资公司顺利成立，这将是大众汽车在中国设立的第三家合资公司。由于汽车整车制造属于限制外商投资的范围，根据国内相关规定，同一家外商仅可在国内建立两家(含两家)以下生产同类整车产品的合资企业。但此前，大众已在中国成立上汽大众和一汽大众两家合资公司，“江淮大众”如何运作，始终备受业内关注。

　　不过，之前的两家合资公司都属于传统能源汽车，此次拟建的合资公司将是新能源车公司。业内人士分析，新能源车公司可能与传统能源汽车要求有所不同，否则两家也不可能签署合作备忘录。