根据2016年补贴规则，未进入目录的暂时无法享受相应的中央政府补贴，如续航里程介于150公里和250公里之间（150≤R＜250公里）的纯电动汽车是4.5万元。续航里程超过250公里的纯电动汽车的补贴，2016年的补贴额度为5.5万元，高于2015年的5.4万元。

 

　　与此同时，多个地方的补贴规则也已到期，目前仅有北京、武汉有明确新政，而上海、广州、天津等重点推广城市新的补贴政策还未出台。

 

　　在经历了去年底的狂飙突进之后，新能源产销数据在今年1月份有所回落。根据工信部的数据，1月份产量1.61万辆，同比增长144%，但是环比下降幅度达到84%；销量方面，根据乘联会的数据，1月新能源狭义乘用车销量13748台，同比增长183%，环比12月下降63%。业内认为，目录缩水、骗补调查以及公务采购的减少等是导致环比下降的主要因素。