宇通《节能与新能源客车关键技术研发及产业化》项目有力推动了我国节能与新能源客车的产业化发展宇通《节能与新能源客车关键技术研发及产业化》项目有力推动了我国节能与新能源客车的产业化发展

 

　　据了解，目前该项目关键技术已批量应用到6—18米节能与新能源客车系列化产品，获得112个产品公告，覆盖中型、大型、特大型客车，满足城市公交、班线客运、机场摆渡、商务接待、机关团体等细分市场。

 

　　截至2014年11月30日，宇通节能与新能源客车系列产品实现销售额达103.32亿，并带动原材料、零部件、总成、整车、服务等产业链发展，实现产业增值超过500亿。

 

　　“从2015年新能源客车市场火爆的发展形势来看，新能源客车对传统客车的替代趋势已愈发明显。”据行业专家透露，2015年，我国新能源公交客车的市场份额已高达47.81%，而且这个比例还在不断上升;此外，团体客车、旅游客车的替代作用也逐步得到市场认可。

 

越来越多的人乘坐宇通客车越来越多的人乘坐宇通客车

 

　　同时，在节能减排方面，截至2015年10月，宇通系列产品累计推广23796台，推广的产品每年可节油9300万升，节气2亿Nm3(标方)，每年可为用户节省燃料费用约14亿，减少碳排放约64万吨，减少PM排放约79吨。

 

　　据了解，自2012年提出新能源汽车发展目标以来，我国出台了财政补贴、路权优先、牌照开放等一系列政策措施，而新近出台的《中国制造2025》战略更是明确提出了继续支持电动汽车、燃料汽车发展。而《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》也把新能源汽车推广列入国家的重要计划之中，要求提高电动汽车产业化水平。

 

　　在此背景下，尽管2015年国内汽车市场整体处于低迷态势，但新能源汽车的生产和销售却呈现超速增长态势，尤其是纯电动汽车以及插电式混合动力汽车产销数据均出现成倍增长。

 

　　中国汽车工业协会数据显示，今年1-10月，我国新能源汽车累计销售量达17.1145万辆，而此前世界最大新能源车市场美国全年销量约为18万辆。按此销量计算，中国有望成为世界第一大新能源汽车市场。

 

　　“中国汽车工业已经逐步完成产业转型和技术积累，实现了可持续化发展的基础，通过产品快速产业化，制造企业实现了产品快速增长，逐步满足了市场多样化需求。”万鑫铭说。

 

　　业内人士表示，中国新能汽车产业良性循环可持续发展，需要整个行业规范，提高自主创新，提高产品品质，实现从汽车制造大国向汽车制造强国迈进。