新能源汽车正在成为国内汽车产业未来发展的重中之重，有消息称，即将公布的汽车“十二五”规划确立了“到2015年，国内新能源汽车的年销量将达到百万辆”的目标。前段时间，国家工信部也宣布，中国未来10年将投入超过1000亿元的资金，用于扶持新能源汽车生产，以使中国成为全球最大的新能源汽车生产基地。日前，北京市相关部门也表示将对私人购买新能源车进行补贴。

　　在环保压力越来越大的背景下，世界各国都把新能源车作为汽车产业未来的发展方向，作为全球最大的汽车市场，中国确立新能源车的宏大目标也理所应当，只是在新能源车推广方式上，相关部门和企业大多单纯地强调资金补贴，以经济补贴诱导消费者更多地购买新能源车，但再多的补贴资金也有用完的时候，如果到时减少或没有补贴资金，消费者购买新能源车的积极性必将大受影响。

　　欧、美、日等发达地区和国家的做法是在进行政府和企业资金补贴的同时，更加重视培养消费者的环保意识，让消费者主动购买新能源车，这种做法也值得国内相关部门和企业借鉴。据相关环保组织调查，国内消费者的环保意识与欧、美、日等发达地区和国家的相比较为薄弱，在购买汽车时往往优先考虑价格、品牌、外形、配置等因素，很少关注环保因素。

　　相关专家介绍，总体来说国内消费者的环保意识在提高，比如年轻人的环保意识比年纪大的中老年人要高，教育程度高的人环保意识也比较强。但不少消费者对环保认识有失偏颇，他们认为当前是应该加强环保，但这是政府部门的事情，与个人关系不大。另外，不少消费者的环保意识比较抽象，知道要加强环保意识，却不知道具体怎么落实到行动中去体现环保意识。比如，购买新能源车是环保行为，多乘坐地铁、公交等公共交通也是环保意识的体现。

　　当前，举国上下都把新能源汽车作为汽车产业未来的发展方向，对消费者进行资金补贴固然能起到立竿见影的效果，但要使新能源汽车获得长久的购买力，就要重点培养消费者的环保意识，并把这种意识落实到行动上。