一汽奔腾B30全新上市

 

　　厚积薄发、责任重大

 

　　早在2011年，奔腾B30就已经位列一汽自主规划产品序列，测试谍照也被曝光。由于众所周知的原因 ，一汽集团研发工作进展缓慢，多项研发曾经一度停滞。加之奔腾与欧朗的定位区分问题，奔腾B30以至于在2015年底方才得以上市。

 

　　事实上，奔腾B30不只是为了完成面世那么简单，它是一种明证，肩负着向外界展示新一汽的重任。在2014年的3月，一汽轿车发布了未来五年战略。不仅仅立下2018年完成40万辆销售规模的目标，在奔腾品牌更是提出要“销量领先、品牌领先、满意度领先”，以“进取不止”为核心价值观，打造“品质、性能、科技”品牌内涵，以满足消费者从基础用车需求向追求品质生活的转变。上任一年的安铁成当时更是首次提出打造一汽轿车体系能力，进行模块化生产，对标合资企业，到2018年奔腾品牌溢价达到自主品牌第一。

 

　　如今，距离五年战略规划发布已有一年半之久。作为在此之后的首款问世车型，B30必将要是重磅之作，责任重大。

 

　　安铁成说“B30将成为奔腾品牌的第五大产品系列，助力奔腾品牌‘双A级车’与‘双B级车’的布局，它将成为奔腾品牌的第二款轿车销量主力。”此外，奔腾B30还是一汽轿车开发模块化平台的首款车型，诞生于一汽集团全新A级车平台，后续在这一平台上还将推出更多全新产品和换代车型。

 

　　伴随着B30的上市，一汽轿车的体系能力建设也在稳步推进，包括技术标准、质保、营销宣传、渠道整合、金融服务、售后服务等。一汽轿车的不少管理层来自于大众和丰田体系，这对质保体系乃至品牌都是一大提升。 一汽轿车还将消费者作为质量认可的导向，并在提升营销宣传精准度方面补齐短板。