上汽荣威MAX高端产品序列首款轿车——荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX来了。
 

 

　　9月16日，北京时尚地标751D·Park，在上汽荣威与抖音联袂打造的“抖in北京2020”时尚嘉年华上，上汽荣威宣布天幕智能座驾荣威i6 MAX及插电混动新能源轿车荣威ei6 MAX同步上市，共2种动力7款车型，官方指导价10.98万-15.68万元，补贴后惊喜价10.68万-15.38万元。

 

　　荣威i6 MAX提供燃油轿车中唯一的3平方米银河全景天幕，并拥有A+级宽适空间、超强智能、强劲动力等全能超纲表现，成为与当下年轻都市新精英们一拍即合的超纲伙伴。
 

 

　　上汽荣威还为用户提供了“3大终身4大爽酷MAX权益”惊喜车主福利，总价值达43000元。其中，“3大终身权益”为终身质保MAX、终身保养MAX、终身流量MAX，真正实现无忧用车。

 

　　2020是上汽荣威的焕新年，也是“新国潮”战略全面落地的开始。上汽荣威在承德宣布冠名赞助“故宫博物院·承德避暑山庄·庆祝紫禁城建成600年《须弥福寿：当扎什伦布寺遇上避暑山庄》”展，生动诠释匠心科技造国潮。
 

 

　　2020年即将进入到四季度，因新冠疫情而备受打击的汽车业也开始加快复苏的步伐。作为国内A股市场最大的汽车上市公司，上汽集团更是以优异的销量表现为市场注入一剂“强心针”。据上汽集团公布的8月份产销快报显示，8月份公司实现整车销售50.4万辆，同比增长3.6%，环比增长10.2%。其中，集团自主品牌的核心成员上汽荣威的市场表现非常抢眼，不仅连续多月环比正增长，旗下热销的荣威RX系列SUV产品在8月份更实现同比劲增33.7%、环比增长10.3%的好成绩，进入SUV热销榜前五。

 

 

 

　　当大潮退去，才知道谁在裸泳。疫情是一块“试金石”，它检验出一家企业、一个品牌是否具有真正的抗风险能力。当前，中国品牌两极分化泾渭分明，弱势品牌加速退场，强势品牌全面崛起，中国汽车已进入品牌竞争时代。
 

 

　　合理的产品矩阵、雄厚的正向研发实力、完善的渠道布局、经受住市场检验的产品口碑以及营销创新成为搏击市场的核心优势。

 

　　背靠上汽集团，十余年间高速发展的上汽荣威没有躺在过往的功劳簿上“沾沾自喜”，而是抢先布局。5月10日，在中国品牌日，上汽荣威正式推出双标战略，回应年轻消费者对出行新国潮的需求，新狮标重磅登场。
 

 

　　市场表现最有说服力——以荣威RX5 PLUS来说，凭借同级独有的五大PLUS实力以及3大终身权益，迅速圈粉年轻用户，上市不到3个月销量就超过3.6万辆，成为名副其实的新国潮爆款车，上汽荣威新国潮战略初见成效。荣威RX5 PLUS在SUV市场的良好反馈无疑给了上汽荣威在轿车市场乘胜追击的信心，荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX顺势登场。

 

 

　　荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX不仅是数字律动设计下的首款轿车产品，更是荣威MAX高端产品序列中的全新主力家轿车型。它的上市，预示着上汽荣威由“硬核”迈向“超纲”，这是MAX创新升级的过程。凭借新造型、高品质、强智能、大享受等全方位极致表现，荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX上市后将成为用户“上乘品质”出行的首选。

 

　　设计上，荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX精致的细节设计让人眼前一亮。内饰方面，12.3英寸组合式液晶虚拟仪表（荣威ei6 MAX为12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表）+14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏的组合，科技感很强。3平米银河全景天幕是一大亮点，这块玻璃穹顶完全覆盖车顶，曲线流畅、优雅前卫，内部180°超广视角和超大采光面积带来宽阔视野。

 

　　智能科技是当下年轻人关注的重点，新车传承上汽荣威“聪明车”基因，标配最新斑马智行VENUS系统，尤其是90秒全双工AI自然交互语音“黑科技”更在行业内率先实现了90秒内自然连续对话，这项功能已率先搭载在荣威RX5 PLUS上，用户反馈好评如潮。此外，支付宝小程序和车家互联功能也让人、车、服务无缝衔接，极大地丰富了汽车出行生态。

 

　　值得一提的是，作为上汽集团和阿里巴巴两大巨头联手打造的智慧出行“新物种”，斑马智行系统已成为中国车市搭载车型最多、覆盖品牌最广、用户体验最佳的车载智联系统。同时，新车还搭载了完善的All-time Safety全时守护安全系统，并超纲采用了L2.5+级别的智能驾驶辅助系统。

 

　　在驾控、舒适性层面，荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX也做到了极致。燃油版车型搭载上汽荣威第二代蓝芯300TGI 缸内中置直喷涡轮增压发动机，匹配7速DCT 3.0变速箱，最大功率127kW，最大扭矩275N·m，百公里加速8.1s，百公里油耗仅5.9L，兼顾强劲动力和高效节油；混动版荣威ei6 MAX则采用“3.0T绿色动力”，搭载了第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、100kW高功率电机与10速二代EDU智能电驱变速箱等技术，最大扭矩480N·m，并拥有覆盖各通勤场景的70km纯电续航。而且在任何场景都更加省油，油耗低至1.1L/100km。

 

　　可以看出，荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX是轿车市场很有竞争力的产品，无论是软硬件都拥有了超纲的实力。目前正值车市金九银十的传统旺季，新车来得很及时，它将有望助力上汽荣威在今年四季度取得更好的销量成绩。