而厂家提供的HTC演示手机则可以完全地实现双向操作。另外，中控台显示屏下方的控制台可以开启，手机可以藏入其中，这个设计虽说技术含量不高，但是却显得很花心思，很精巧。

 

 

　　新大7 SUV除最低配车型外，都增加了HUD抬头显示功能，HUD采用投影式，位于前风挡的左下角，可以显示时速、瞬时油耗和车门关闭情况，但说实话显示效果确实一般，位置比较偏，而且成像不好，“重影”现象十分明显。

 

 

　　除了这些新增加的配置外，纳智捷大7 SUV的配置还是相当高的，包括全景影像、并线辅助、车道偏离预警、预碰撞报警、夜视、电动后备厢门、座椅通风和加热等等，都是能让豪华品牌看见后跳楼的高级货，这是纳智捷车型一贯的特点，也是其重要的卖点。

 

 

 

　　纳智捷大7 SUV的车身尺寸长宽高分别为4800*1930*1760mm，轴距为2910mm。这使得其内部空间充裕。虽然名为大7，不过并没有安排第三排座椅。实际上，我倒愿意为此点赞。这个级别的7座SUV大多数第三排乘坐体验不佳，而摆上5个座椅倒是空间充足，皆大欢喜。大7 SUV的座椅较为柔软，坐垫也很舒适，前排头枕的设计独特，包覆性很强。后排地板平整，使得第三排坐满三人也没有问题。行李厢空间充足，后排座椅可放倒，可惜座椅却不能放平，影响了空间的灵活性。

 

　　最后让我们来看看大7的外观。事实上，在外观方面大7并没有太大的变化，保持原有造型的基础之上只是在前后包围增加了金属质感的装饰护板，进一步突出外观的层次感。那么不多废话，直接上图。