混动双擎与T战略 动力技术双线发展

 

　　据悉，目前丰田从节能角度执行两条路线，一方面在走混动双擎发展的路线，另一方面就是在发动机技术普遍提升的基础上，研发出新的涡轮增压技术，提升燃油效率。

 

　　“丰田混合动力技术是目前最先进也是量产最为成熟的节能动力技术，全球的销量突破了700万辆，在各个级别的产品上都在落实这一“双擎”战略。一汽丰田销售的普锐斯可以说是丰田混动动力的鼻祖车型。今年，我们在混动车型如卡罗拉双擎配备的是新一代丰田混动技术，燃油经济性会更好。到2020年之前我们会有15款车型引进，同时也会包含涡轮增压技术的新车型。”兰兆彬介绍说。

 

　　年轻化、小型化战略优势显现

 

　　从两年前开始，威驰、卡罗拉、RAV4等车型引入都逐步完成了丰田的小型化和年轻化战略，从配置上进行了改款升级，这一代的丰田产品改变了以往中庸平稳的感觉，大胆走出年轻化的格调。

 

　　兰兆彬表示，目前第十一代卡罗拉最核心的卖点就是年轻化，包括外形设计、配置、空间设计，再到里面的人性化设计，还有内饰质感，都满足了年轻消费者的需求。同时，卡罗拉也是一款适合家用的车型，具有舒适性和便捷性。

 

　　从市场表现来看，新款卡罗拉自去年上市以来，到年底销量达到29000台，今年年初至今依然保持很好的发展势头。“在6、7两月，也都达到了当月乘用车销量的第一名，我们也希望在今后继续有好的市场表现。”他说。

 

　　PRADO普拉多自今年3月份正式国产，承载了LAND CRUISER家族的越野基因，并根据中国地貌路况特征进行了监测试驾，本土化引入成功，在30-40万这一细分市场形成相对优势。此外，RAV4的大空间、犀利的外观设计，也都成为吸引消费者的关键因素，将进一步完善一汽丰田的越野车系。

 

　　精耕细作服务 确保优质体验

 

　　一汽丰田在打造产品的同时也注重打造一汽丰田的服务品牌，推出了“3A”服务理念——安全、安心、安用，以客户为中心，通过培训服务人员，确保整体的服务质量。一汽丰田还进行了提升车主体验的活动，比如面向车主服务的嘉年华，在今年还举办了“卡罗拉DAY”的主题活动。

 

　　在兰兆彬看来，很多人认为现在各个汽车品牌的服务都在趋同，但他相信形式虽然趋同，但是品质是不同的。一汽丰田在服务方面将通过不断精耕细作，能够带给车主更多优质的体验。

 

　　如在全新皇冠2.0T＋上市后推出的“+倍”服务计划，能够为车主提供“至诚优享”专属服务和“至诚尊享”金融方案，在维修保养、金融服务方面带来更多差异化的体验。