本次亮相的四款车型，其中5.0升8缸发动机的铂金版赛麟野马在国内的定价是110万起；6.2升的铂金版科迈罗定价在112.7万起；另外还有2台行政级别的四门轿车赛麟领道，目前还没有正式上市，预期售价在40万-60万之间。

 

　　对于进入中国市场仅有一年时间的威蒙积泰来说，西南市场无疑是其最重要的战略要地。去年9月，威蒙积泰首次在成都车展小试牛刀，连他们自己都没料到得是，售价3600万的赛麟S7竟然在开展第一天就被人买下，而其它车型也受到了来自成都、重庆等地跑车玩家的极大关注。这样的结果直接导致威蒙积泰决定，将上海之外的全国第二家经销商安插在西南。

 

 

 

　　“这里有一群狂热的美式肌肉跑车的粉丝，他们爱玩车，也懂车，他们无疑是我们的目标客户群体。”威蒙积泰汽车销售（中国）有限公司市场部经理许寅在接受记者采访时表示，尽管威蒙积泰和赛麟品牌在北美等地赫赫有名，但国内市场还需要努力拓展其品牌知名度。因此，除了已有的上海经销商，他们未来将会很快建设西南市场的网络，并选取北京或上海打造一家旗舰展示店，此外，华南、华北、西北等地的经销网络也在筹备过程中，且很可能选择直营店的发展模式，而非拘泥于传统的4S店。

 

　　在本届成都车展上，威蒙积泰部分车型特别推出“5千抵5万”的促销活动，每天第一位预订铂金版车型的客户，甚至可以享受“1万抵10万”的巨幅优惠。“我们3600万的车子是在这里卖的，所以特意要回馈西南市场的消费者。”许寅向记者透露，他们对本届车展的预期销量是至少十台。