厦门金龙旅行车有限公司销售公司副总经理 蒲延良

　　在客车市场，有一个独特的细分市场，那就是中高端中客市场，说它独特是因为这一市场需求总量并不很大，但利润率却非常可观，尤其值得一提的是，这一市场常年为一汽丰田柯斯达（当年称为考斯特）所独占，很多客车企业为了在这一细分市场分一杯羹，纷纷研发仿考斯特车型，这类车型统称仿考车型，这也成为客车行业的一道独特风景线。

　　在本届客车展上，很多客车企业都展出了仿考车型，有的还推出了最新产品，厦门金龙旅行车就是其中之一。据悉，本届展会厦门金旅不仅展出了XML6125天骄豪华大型客车系列、XML6125新一代插电式混合动力城市客车及6700经典考斯特中型客车三款车型，还重点推出了搭载康明斯ISF动力的考斯特新车型。

　　该产品是金旅重新开发的一款考斯特高端产品，搭载康明斯ISF2.8L发动机，采用ZF变速箱，前独立悬挂，具有舒适性、高性价比、动力强劲、节能减排、低油耗等综合优势。

　　厦门金龙旅行车有限公司销售公司副总经理蒲延良表示，之前的中高端中客市场并不被业界关注，直到丰田考斯特在市场上做得风生水起，才引起业界关注，由于自身技术积累不够，很多客车车企才兴起仿考之风。

　　“厦门金旅是国内最早研发仿考产品的客车企业之一，而且我们不是自己摸索，而是真正与丰田合作，引进其关键技术，邀请其技术人才参与研发过程，最终研发出自己的仿考车型，可以说，厦门金旅的仿考车型在细节和品质上做得都比较到位，目前也成为市场的拳头产品。”蒲延良表示。

　　对于本届客车展刚推出搭载康明斯动力的考斯特车型，蒲延良表示，由于其成本较高，市场价格也相对偏高，目前以重点在国际市场推广为主，国内市场看具体需求而定。据悉，新考斯特全球销量目标是5000辆左右。