江淮瑞鹰在进行漂移转弯表演。

　　8月19日～24日，由政府采购信息报社举办的“全国政府采购法规与实务研修班（第十三期）”在贵州省兴义市圆满举办，来自全国的240多位政府采购系统的官员参加了研修学习。通过授课老师的精辟讲解和案例分析，他们对政府采购法规和实务有了更深的了解。不仅如此，还有多个供应商代表在会上向大家介绍了本企业发展情况及产品信息，让各地的官员对这些企业和产品有了更详细的了解，便于以后更好地采购到物美价廉的产品。
　　
　　江淮汽车也参与了本次法规与实务研修班，体现了江淮汽车对政府采购市场一如既往的重视和事无巨细为政府用户服务好的意识。江淮乘用车营销公司人员向与会官员介绍了江淮汽车快速的发展历史、产品系列以及在政府采购取得的业绩，赢得了广大官员的热烈掌声。
　　
　　与会政府采购官员对江淮汽车产品和服务表示肯定的同时，还对江淮汽车提出了更殷切的期望和建议。安徽省财政厅政府采购处副调研员陈东川表示，政府采购应该扶持自主品牌，自己平时的座驾就是江淮瑞鹰，在使用过程中，瑞鹰不仅品质稳定，更重要的是作为越野车还非常省油。河南省财政厅政府采购监督管理处副调研员张延成则对江淮汽车在政府采购市场取得更好业绩提出建议，希望江淮汽车加大在政府采购领域宣传力度，让更多官员了解江淮汽车及产品，另外，江淮汽车还应积极研发节能环保车型，这是未来政府采购市场的采购趋势。同时，在服务和价格优惠方面也要进一步加强。
　　
　　在正式授课结束之余，江淮汽车还邀请一部分热情的官员去试乘试驾江淮汽车的SRV（多功能型运动车）瑞鹰，在看了专业车手的精彩表演后，部分官员试乘试驾了这款多功能型运动车，他们纷纷表示，作为自主品牌江淮汽车性能优异、品质稳定，这是江淮汽车赢得政府用户青睐的根本原因。

江淮车队专业车手正在讲解驾驶技巧。

　　江淮为政采提供全系车型
　　
　　作为政府部门由于承担的职能不同，所处的地理环境以及经济发展水平不同，对公务车的需求也不尽相同。比如有的部门需要商用改装车乃至客车，有的又需要乘用车；有的需要乘坐舒适的轿车，有的则需要越野性能好的SUV；有的预算资金充裕可以采购价格稍高的车型，有的预算资金紧张只能选择物美价廉的车型。
　　
　　正是政府部门如此复杂庞大的需求，为广大汽车供应商提供了参与政府采购市场的良好机会，如果一个企业能够同时满足政府用户的不同需求，那么这个企业也将在政府采购市场迎来更多机会。这样的汽车企业在国内为数不多，而江淮汽车则恰恰是可以满足政府用户多种需求的汽车企业之一。
　　
　　据了解，目前江淮汽车主导的产品有：6～12米客车底盘，0.5～50吨重、中、轻、微卡车，星锐多功能商用车，宝斯通中型客车，6～12座瑞风商务车（MPV），瑞鹰越野车（SRV），C级宾悦、B级和悦及和悦RS、A级同悦及同悦RS、A0级悦悦轿车。无论是商用车还是乘用车，无论是经济型车还是中高级车，江淮汽车都有合适的产品满足政府部门的需求。

官员跃跃欲试，准备试驾瑞鹰。

　　官员体验瑞鹰卓越品质
　　
　　在紧张的讲师授课结束后，江淮汽车热情邀请了来自江苏、山西、四川等省份的官员试乘试驾其多功能型运动型越野车瑞鹰，让官员亲身体验和了解江淮汽车的性能和品质。
　　
　　在正式试驾前，江淮汽车车队的专业车手先向官员进行了精彩表演。只见瑞鹰在专业车手的操控下动力强劲、灵动自如。这辆瑞鹰时而高速变线和急转弯，时而在刺耳的急刹车中完成漂移掉头，让在旁边观看的政府官员不自禁地爆出热烈的掌声。表演完成后，专业车手下车向大家介绍，这款瑞鹰是四驱无改装车型，也就是说，这款车与市场上销售的瑞鹰完全相同。由于底盘相对较高，这样的车型完成漂移并不容易，但瑞鹰完成得还是非常轻松，这充分证明了江淮汽车的品质和性能是经得起考验的。
　　
　　看过瑞鹰的精彩表现并听完专业车手的讲解后，很多官员对这款瑞鹰产生了兴趣，纷纷进行试乘试驾体验。但所有的官员只是中规中矩地进行平缓驾驶和温柔转弯，无法做出专业车手的高难度动作。一位同行的旅行社的司机师傅，对自己的驾驶技术很自信，也想做一次漂移。但当他高速进行转弯漂移时，只能完成半个转身，无法完成真正的漂移。
　　
　　对此，江淮汽车的专业车手笑着向大家解释，车的性能好，不表示任何人都可以进行漂移，主要还要看个人的驾驶技巧。江淮汽车销售人员也在旁边笑着附和：“我们不建议领导对自己的爱车进行这样的漂移，首先不安全，其次对车的损伤也大。”

官员在观看江淮汽车表演。

　　自主品牌正逐步获得认可
　　
　　通过对江淮汽车的了解，很多官员对自主品牌有了重新的认识，改变了不少对自主品牌的旧有观念，自主品牌品质和性能也越来越得到官员认可。
　　
　　另外，不少官员也对江淮汽车为代表的自主品牌提出了更殷切的期望和建议。河南省财政厅政府采购监督管理处副调研员张延成提出四点建议和期望：一，希望自主品牌扩大在政府采购领域的宣传力度，很多官员已经认识到自己的孩子自己爱，自主品牌应该让官员更好地了解其产品和策略；二，在节能环保创新研发方面再进一步改进，因为从国家政策导向和市场趋势方面来看，这是未来竞争重点，自主品牌应该把握大好时机；三，在售后服务方面上再完善一点，比如可以适当延长质保期，提高整体竞争力；四，在条件允许的情况下价格再优惠点，让利于自己的政府用户。
　　
　　安徽省财政厅政府采购处副调研员陈东川也表示，政府采购支持自主品牌很正常，韩国等其他国家也是这么做的。现在的自主品牌越来越自信，越来越安全，越来越舒适，整体品质不断提高。他表示，自己的“座驾”就是柴油版江淮瑞鹰，每次加300元左右的油，在夏天开空调的情况下，可以开550~560公里，非常省油。所以，他建议政府官员也要改变对自主品牌的印象，在以后的项目中多采购自主品牌的车型。