福建:1.4~2.0L排量占轿车半壁江山
2004年~2009年福建省公务车采购规模
2009年福建全省采购汽车3600多辆,采购金额6.2亿多元。其中,轿车采购数量1600余辆,采购金额3亿元;越野车采购数量近490辆,采购金额近9900万元;其他乘用车采购1500多辆,采购金额2亿元。
由于受中央相关政策导向影响,福建省近两年的公务车采购规模呈下降趋势。2008年福建省各级政府采购部门采购汽车4000余辆,采购金额7亿元,其中轿车采购数量2000余辆,采购金额3亿元。2007年福建省全省采购汽车近5000辆,采购金额高达9亿元,其中轿车采购数量3000余辆,采购金额5亿元。
从近三年的采购情况看,福建省公务车采购轿车的数量每年都有一定数量的减少。
福建省政府采购中心相关负责人介绍,我国发生冰雪、地震等自然灾害后,国家出台相关文件削减财政支出,公务车采购也因此受到影响。从2008年开始,公务车采购规模开始出现下降。
从整体上看,福建2009年汽车采购仍以轿车为主,占到公务车采购总量的近一半。在轿车采购中,排量1.4L~2.0L的经济型轿车占到轿车采购56%。具体到品牌,丰田、帕萨特等合资品牌比较受欢迎,丰田品牌的车型更是排在采购量第一的位置。不过其他合资品牌都有一定程度下滑。自主品牌中,福建当地企业东南汽车采购量仍表现强势,轿车和非轿车车型排名上升到第二和第三,不过其他自主品牌采购量仍较少。
轿车采购数量占45%
福建省每年的公务车采购统计显示,轿车一直是福建省各级政府部门采购最多的车型。2009年轿车采购1600多辆,占到总采购量的45%,其中排量1.4L~2.0L的轿车采购量最大,达到900多辆,占轿车采购总量的56%;其次是排量2.0L~3.0L的轿车,达到600多辆;排量3.0L以上的最少,只有10辆。值得一提的是,排量1.4L以下的比往年有所增加,达到近百辆。说明近年来扶持小排量的政策在福建有一定程度的体现。
福建省政府采购中心相关负责人透露,2009年福建省各级单位的需求仍以轿车为主,由于对小排量轿车的政策引导,各地对小排量车型的采购量有所增加。
福建省近两年公务车采购规模都在减少,尤其是轿车。该负责人解释,主要是因为中央政策导向作用开始显现,公务车预算审批很严格,一些不符合规定的项目直接被否决。
合资品牌丰田居首
在2009年福建汽车采购总量中,仍以合资品牌为主,其中丰田名列轿车采购榜首,东南汽车、帕萨特、别克、蒙迪欧、桑塔纳等跟随其后。通过数据可以看出,虽然近两年采购数量有所下滑,但丰田仍然排在单一品牌采购量第一位。
据一汽丰田大用户经理周凯透露,除了品牌影响力外,福建当地经销商也很有实力,对福建省各政府部门服务也很到位,所以丰田在福建政府采购市场表现突出也很正常。
值得一提的是,除了丰田,其他合资品牌表现一般,与前两年相比采购量也有较大下滑,可见合资品牌在福建省政府部门的品牌影响已经受到冲击。
自主品牌东南汽车表现抢眼
统计显示,东南汽车的轿车和非轿车车型分别排在了2009年福建省汽车采购第二和第三位,仅次于丰田。
这说明,东南汽车无论是轿车还是轻客等车型逐渐得到了福建省各级政府部门的认可,当然也因为东南汽车就是福建省本地企业。比如,奇瑞、红旗、中华等其他自主品牌汽车采购量依然没有多大起色。相关人士表示,各地政府扶持本地企业已是公开的秘密,有些地方还以法规的形式加以强调,大家也都习以为常。但是,从长远来看,扶持当地企业也要有度,否则不利于当地车企的健康快速发展,也不符合政府采购相关原则。
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