公务车定点保险市场跟所有参与市场竞争的一样，只有市场竞争机制充分发挥，才能提升服务质量，业内竞争对手过少或者竞争不充分都将导致行业巨头独占市场，缺少对手的行业将影响服务质量。
　　
　　某采购人向记者反映，当地定点保险公开招标入围保险公司只有太平洋和人保2家，太平洋财产保险公司作为上市公司，由于利润最大化追求的需要，一些边远地区和经济不发达的地方没有太大的经济效益，所以未开设网点，而很多边远地区都有省直机关下属单位，如果这些单位公务车定点保险在太平洋投保，问题很难得到快速解决。
　　
　　他还反映中国人保作为我国最早的保险公司，在某些地级市、县地区服务态度和质量上还保有原来怠懈风格，缺乏服务竞争意识，办事效率和反应时间上都欠缺。
　　
　　这位采购人建议，希望在下次公务车定点保险公开招标的时候考虑到地市县的网点覆盖率，同时考虑新成长的保险公司，多让一些保险公司入围，供采购人更多的选择。
　　
　　他指出新成长起来的保险公司，因为缺乏背景和长期积累的关系，在服务质量上尤为重视，这样有助于促进定点保险市场的良性竞争，采购人进行定点保险的采购和后期赔付将得到更好的服务。
　　
　　让传统保险公司和新兴保险公司共同参与竞争，可以同时弥补覆盖率不足和服务质量跟不上的两方面问题。
　　
　　尽管如此，政府采购中心在确定入围供应商名单的时候还是应该谨慎，既要保证入围供应商范围内的充分竞争，也不能过于强调过广的选择面。实行公务车定点保险，就是为了让政府采购部门为采购人把关，从价格、服务承诺和品牌质量上对供应商进行筛选，划出严格的采购标准界限，只有在这界限之上的供应商才能获得资格。如果一味强调扩大选择面，方便采购人选择，那么实行定点保险招标入围就没有实际意义了。
　　
　　因此，政府采购部门应当根据当地公车分布情况，适度调整入围供应商数量，经济条件良好，发展相对均衡的省市可以减少入围数量，而经济条件制约，各地发展不一致的省份可考虑酌情增加入围供应商数量，方便采购人更全面的选择。
　　
　　由此可见，采购部门在公车定点保险公开招标时的把关工作相当重要，如何确定入围供应商数量、确定价格和投保明细清单，确定服务承诺项目，都是采购部门需要慎重考虑的问题，这也直接为采购人节省了时间提高了工作效率。