空间舒适宽大 隔绝噪音与炎热

    7月的杭州酷暑难耐，虽然试驾的路程不长，只有12公里，但是全程烈日当头，令人不由得期待这款车能够给人带来一些清凉之感。

    凌派的内饰没有让人失望，座椅均用真皮包裹，软硬适中，坐上去后倍觉舒适，完全没有普通材料给人的那种不透气感。与同级别车相比，凌派的做工可以称得上是上乘之作。

    凌派内部真正做到了"空间超级别"。当记者坐进驾驶室时，明显感到驾驶盘较远，将座椅往前调节了几次后才调到合适的位置，而这时如果想要转身拿后排座椅上的东西，不起身离开座椅就无法够到，可见前后排座椅之间的距离较远、空间较大。

    舒适的座椅、宽大的空间，已经能够让人在炎热的天气里感到一丝清凉和安慰了，而接下来行驶过程中的静音效果更加令人满意。行驶在炙热的路面上，高温和蝉声被完全隔绝在车子外部，让人完全忘却了这是炎热的夏季。凌派还有一个特别的设计，就是仪表盘会根据节能程度进行变色。如果驾驶员驾驶合理，行驶处于节油状态，仪表盘就会变成代表环保的绿色。

    龙元素设计打造中国市场专属车

    在政府采购市场，广本曾经最热销的车型当属雅阁。但是自2011年公车采购标准下调以来，雅阁因其最低2.0L的排量不得不淡出政府采购市场。于是生产出一款能够代替雅阁，甚至重塑雅阁辉煌的车型就成了广本的重要任务。

    广本对凌派的重视程度从其一系列的动作中就可见一斑。凌派的外观融入了龙的元素，带有浓厚的中国特色；同时，凌派是本田在中国首发的第一款车型，完全按照中国市场的需求来设计制造，契合中国消费者的需求。另外，据广汽销售部市场科科长刘朝明介绍，凌派将排量定位在1.8L，也是考虑了政府采购的排量标准。

    关于"凌派"的名字，东本的解释是："凌"，超越同侪，"派"则代表作风、风度、潮流；英文名CRIDER是由"Criteria（基准）"和"Dreams（梦想）"衍生而来的，与本田的口号"The Power of Dreams（梦想的力量）"相契合。

    竞争激烈的中级车市场上不乏强者，但是只要有梦想，凌派必定能在朗逸、轩逸、朗动、科鲁兹、大众速腾等车型中杀出一条血路并脱颖而出。