恒通客车校车项目相关负责人认为，这种模式可以借鉴推广

    ■ 本报记者 葛胜征

    恒通客车是我国专业城市客车制造企业之一，成立70余年来，已经成为具备年产10000辆大型客车生产能力的中国十强客车企业。近年来，恒通客车成功推出多款全方位保护学生的安全校车，并对学生的安全出行问题提出了独到的解决方案。

    恒通客车校车项目相关负责人介绍，近几年，恒通客车先后投入大量人力物力，接连研发出多款全方位保证学生安全的校车，更在国家对校车的最新标准要求之上，融入众多军工技术产品，满足重庆版校车十项标准，目前已经推出5款6~10米的校车，可以满足学校的不同需要。

    据悉，恒通客车联合众多军工企业，将先进的军工安全产品融入到专业校车中，如HCDAS车道偏离及防碰撞报警系统，校车GPS及后台视频监控系统(黑匣子)，防爆油箱，汽车发动机舱自动灭火装置，汽车发动机舱隔热阻燃垫，车载储备非贮压便携式灭火器，遥控式破车窗玻璃应急逃生装置，防扎防漏轮胎，汽车爆胎应急安全装置等。

    另外， 恒通加强型校车还具备更多安全设计，如整车采用长头式设计，在车辆发生正面碰撞时起缓冲作用，最大限度吸收撞击能量；使用了360°无盲区设计，车身周围所有状况一览无遗；专用停车信号臂；专用儿童座椅、每个座位上的安全带装置，监护人座椅等，最大限度消除安全隐患，保证学生安全。据悉，恒通加强型安全校车在某些方面已经高于国家标准，堪比欧美校车。

    恒通客车校车项目相关负责人认为，国务院法制办下发的《《校车安全条例(草案征求意见稿)》比较全面地规范了校车的生产及管理问题，目前比较突出的问题是校车运营大都亏损，校车是民生工程，这需要政府相关部门的扶持。

    据悉，近日，重庆市公交集团组建渝北区校车公司，按照“政府购车租用、公司独立经营、定期核定补贴”的模式，校车公司统一管理相结合的方式进行营运，恒通客车校车项目相关负责人认为，这种模式可以借鉴推广。