■ 本报记者 葛胜征

    江淮星锐虽然进入多功能商用车市场不久，但是起点不低，目前已经是市场新生代的代表者。在校车领域，江淮星锐也是较早进入该市场的企业之一，在今年北京的客车展览会上星锐的参展校车还一举获得2011年度“最佳校车”大奖，可见江淮星锐的校车已经在业内获得一定认可。

    江淮汽车多功能商用车营销公司总经理葛贤文认为，校车是个民生问题，目前涉及多个方面的问题，在多地发生校车安全事故，国家出台了相关政策规范校车发展，这是好事，也是必然的。

    据介绍，星锐很早就开始了校车研发，目前已经有多款校车车型。江淮星锐校车采用3H高刚性车身，使整车强度更高，同时下沉溃缩式车头设计在紧急状况发生时，能够吸收大部分的撞击力量，起到保护乘员的作用。星锐底盘采用最新的BOSCH8.0版ABS+EBD，配合X形管路制动系统，保证行车中的安全稳定。车身内部，配备有高级安全气囊、全车独立安全带为乘员带来双重安全保障。

    在突发事件应急上，星锐校车也考虑得很周到。像车身侧面的“停”字标、尾部的逃生门便主要是为紧急疏散设计。当遇到突发状况时，驾驶员将车辆停稳后，打开这个停车警示标，便能与来往车辆保持安全距离，形成临时的“安全通道”，学生从尾部双开大门下车后能尽快从现场疏散。此外，发动机强制熄火装置，以及应急照明灯、声音呼叫系统能在发生意外时第一时间启动。车上的医药箱则是为了提前实施紧急救护措施。

    江淮星锐校车还配备有“汽车黑匣子”，不仅具备GPS定位功能，让学校家长能随时随地知道校车的方位，更能实时监控记录校车行驶状态。一旦发生意外，黑匣子的资料可以帮助外界查明事故原因。而为了给驾驶员提供更开阔、清晰的视野，车辆前后都安装了传感器，驾驶员在车内便可以无盲区地掌握前后方路况。

    葛贤文表示，江淮星锐的校车借鉴了欧系轻客的相关技术，尤其是安全性能上比较突出。星锐校车在吸收欧系技术的同时，还注重加强本土化，在保证品质的同时，应用自身产业链的零部件，既保证了品质又降低了价格，整体上提高了产品性价比，增加了产品竞争力。对于业内都担心的资金问题，葛贤文认为，资金不是很大的问题，只要政府想解决，一定可以找到合适的办法。