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上汽:一片叶子成就一辆低碳车

作者:修霄云 发布于:2010-04-16 09:57:39 来源:政府采购信息报

  “一个人的梦想只是一个梦想,千百万人的梦想就会成为现实。”4月11日,上汽集团-通用世博汽车馆首度亮相,上汽集团概念车“叶子”与通用汽车“EN-V”让我们一起直达2030年的城市交通--

上汽集团的“叶子”概念车不但无需燃料,还将净化空气。

   40年后全球石油将消耗殆尽;大型城市人均每月支付的道路拥堵成本高达收入的10%,30%的汽油在堵车中白白浪费;地球上每30秒就有一起交通事故发生,中国每年因违反交通规则引发的事故超过48万起……
  
  这一个个触目惊心的数据有一种让人不寒而栗的感觉。不过,4月11日,上汽集团-通用世博汽车馆展示的“叶子”概念车和电动联网汽车“EN-V”给大家带来了希望。据上汽集团上海汽车技术中心博士刘启华介绍,通过变革汽车及交通基础设施,可以解决城市化进程带来的挑战,真正实现零排放、零交通事故、远离对石油的依赖、远离交通阻塞,并且让驾乘充满乐趣。
  
  今天的梦想使人觉得遥不可及,但在上汽集团-通用汽车馆的展前部分,有一句标语令人印象深刻:一个人的梦想只是一个梦想,千百万人的梦想就会成为现实。遥想1939年纽约世博会,通用汽车展区营造了20年后的美国社会缩影:坦荡的高速公路支脉纵横,层叠的立体交通井然有序,5万辆模型汽车如鱼得水。当时很多人都认为这只是笑谈,但仅仅18年后,全世界第一条高速公路就正式建成了。科技发展日新月异,谁又敢说2030年的城市美景不会实现?
  
  “叶子”把太阳能转换成电能
  
  不但无需燃料,还将净化空气。一片巨型绿叶构成了“叶子”的车顶,叶面和真实的叶子一样有着绿色的脉络,参观者透过“叶脉”将能看到能源的流动。叶脉周围排列着数十个晶莹的太阳能晶体片。“叶子”的太阳能技术中采用自动追踪阳光系统,无论阴天、雨天,“叶子”都能吸收太阳能,实现能源最大化利用。
  
  巨型绿叶实现了“光电”之间的能源转换,形成“叶子”的主要驱动能源。四个车轮则是实现“风电”转换的工具。“叶子”的四个车轮的侧面均有绿叶标志,看上去并无特别之处。然而,这四个普通的车轮就是四个风力发电机,它们通过捕捉散逸的风能,将风能转变成电能,充入自身电池储存起来,形成辅助电驱动系统,以最大限度地拓展利用新能源。
  
  “叶子”由上汽集团自主研发,上汽集团上海汽车技术中心的刘启华博士介绍,“叶子”不仅仅是技术上的创新,更是在环保概念上的革命性突破。由于其出色的“能源转换”和“负排放”理念,“叶子”将代表中国新能源汽车在中国国家馆低碳区展出。
  
  穿越时空直达2030
  
  “20年后车人合一的和谐世界将穿越时空来到面前。就在今天,就在汽车馆,你就将置身其中!”上汽集团-通用汽车馆副馆长刘奇女士兴高采烈地宣布。
  
  为了让参观者对2030年的车和智能交通系统有更直观和真切的感受,汽车馆设置了充满未来感及科技感的前展、主展和后展,展现20年后的车与智能交通生活。
  
  在前展区域,迎接参观者的是一条蜿蜒曲折的多媒体长廊,它让参观者重温过去上海高速发展的20年。“没油了”、“塞车”、“停车难”、“交通事故”和“我没法开车”5大主题区域将带领参观者看到经济尤其是交通发展背后的种种问题。
  
  汽车馆展演中最令人期待的主展区域在媒体长廊后出现在参观者面前,即2010上海世博会首屈一指的沉浸式动感影院。在这里,有高6.5m、长38m、144°的巨型可升降弧屏、上汽集团自主研发的“零延迟”动感座椅,“叶子”和“EN-V”带领大家一起畅游2030年的城市。
  
  在电影所描绘的2030年城市场景中,车联网和自动驾驶得以实现。整个城市的道路系统如一个蝙蝠定位系统,交通系统将自动指挥车辆作出最优化的驾驶策略,并更好地将车流分配到不同的区域内。



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