在汽车下乡政策调控的引导下，2009年我国的微车市场呈现出一种全新的气象，更多的微车厂商进入到这个领域，并促使了这个行业的快速成长。
　　
　　统计数据显示，2008年,全国微车市场销售火爆，共销售微车130万辆,只比2007年增长了2%，而到2009年市场规模迅速扩展至245万辆，这其中销量增长最快的莫过于刚刚进入市场一年的奇瑞旗下微车品牌--开瑞。
　　
　　1月24日，在“开瑞一周年 成长有您伴--开瑞微车品牌周年庆典”上，奇瑞汽车副总经理、开瑞微车总经理陆建辉表示，开瑞作为奇瑞刚刚成立一年的微车品牌，在2009年取得了36111辆销量的成绩，实现了同比大幅度增长，成为这个市场新进品牌中增长最快的企业，这也使今年微车市场竞争更加激烈。
　　
　　2009年1月9日，奇瑞汽车股份有限公司旗下的开瑞微车公司正式成立，先期投放市场的主要产品包括优雅、优优、优派三款家轿式微客。陆建辉介绍，截至2009年12月底，开瑞微车销量已达36111台，其中主打车型优优占今年销量的1/3。
　　
　　基于这个良好的销售趋势，他宣布开瑞微车2010年销量目标为15万台，2011年时力争进入微车市场销量前三。此外，开瑞微车副总经理、开瑞微车销售公司总经理李建国还大胆预测，2013年中国微车市场将不低于500万台，最高可能达到800万台，届时开瑞将占据该市场1/3的份额。
　　
　　另据透露，开瑞微车的两款新品：微客优胜、微货优劲将于2010年3月上市。此外开瑞微车已在各大区经销商投放10余台柴油版微客产品，这也是微车这一市场极少数的柴油机产品之一。李建国表示，开瑞此次投放的柴油版微客力争与噪音大、不环保的传统柴油车形象彻底划清界限。
　　
　　“今年微车在农村市场的销售火热，首先得益于‘汽车下乡’政策的助推和引爆作用，激活了农村消费市场。当然，农村市场对汽车消费的刚性需求才是销量持续增长的关键。” 李建国表示。
　　
　　如果说2002年是中国汽车市场爆发增长的第一波高潮，那么2009年就是汽车大量进入中国家庭的第二波高潮，前景广阔的农村市场更是受到高度关注。李建国认为，农村用户今天购买微车主要还是当作生产工具，用于商业、经济建设活动，未来的需求量会非常可观。
　　

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