越来越多的整车厂商加入到特种车市场的竞争行列中，公安系统、政法系统、卫生防疫系统、旅游监察系统都开始青睐整车厂商生产的特种车。原本混乱的改装车市场由于整车厂商的参与，已经开始了新一轮洗牌，一些小规模、不具备竞争实力的改装车公司被淘汰出局，而大规模的改装车公司正向专业化路线发展。特种车这一边缘化市场由于整车厂商的加入，开始脱离边缘化，变得越来越接近生活。
　　
　　南京依维柯大客户销售负责人认为，目前整车厂商中有许多已经设立改装车公司或者改装部门，并且在服务过程中积累了大量的改装经验，生产的改装车实力已经可以与大多数改装车公司旗鼓相当，甚至有过之而无不及。
　　
　　整车厂商受执法车青睐
　　
　　据了解，目前市场上有一半以上的整车厂商都从事特种车改装生产，有的整车厂商销量中特种车业务甚至占据主营业务的三分之一。
　　
　　依维柯、奇瑞、江铃全顺、东风风行等整车厂商在特种车市场都占据了重要的地位，奇瑞大客户销售负责人介绍，为了深耕特种车市场，奇瑞在去年专门成立了改装车公司，充分了解客户需求，在产品设计上进行车辆改装生产，在执法车市场中赢得了优势。
　　
　　南京依维柯由于车型特点，容量大，更是成为特种车采购青睐对象。南京依维柯大客户销售负责人介绍，依维柯在特种车销售方面具有特殊的优势，底盘的通过性强和大梁的承载能力大成为依维柯在特种车市场所向披靡的重要因素。据了解，采购依维柯作为特种车的行业覆盖公检法司乃至地震局、气象局、环境监测局等等。
　　
　　江铃全顺改装车集团有限公司市场经理介绍，江铃全顺是目前我国最大的特种车生产厂商之一。作为特种车主要用于通讯指挥车、囚车、勘察车、环境监测和救护车等，去年还曾作为奥运医疗保障车服务于北京奥运。东风风行在江苏省卫生厅救护车采购招标中屡次中标，也成为特种车市场重要一角。
　　
　　整车厂商更专业
　　
　　由于特种车采购在汽车市场中所占份额不多，车型生僻，所以采购人对特种车市场不甚了解，这成为整车厂商进入特种车市场的拦路虎，也给采购人自身的采购造成了不便。
　　
　　南京依维柯大客户销售负责人指出，在特种车采购过程中，采购人要着重了解五大要素，分别是通过性、承载能力、匹配性、安全性和可靠性。其中，匹配性和可靠性往往容易被采购人忽略，因为这些都需要在后期使用过程中才能发现问题，而其实这是检验车辆整体性能的最重要因素。他介绍，车辆的匹配性取决于整体的供电发电系统。可靠性则是取决于整车质量是否上乘，要保证车辆长时间工作不出故障，这些不仅对改装技术提出了专业的要求，还需要在整车生产上形成完整的配合，才能同时保证可靠性和匹配性。他还认为，市场上的改装车公司对车辆的整体性能把控没有整车公司那么严格，在匹配性和可靠性方面缺乏保障，从而可能导致安全隐患。而国家正在制定整车检验方面的相关标准，届时，采购特种车将有更明确的参考标准。
　　
　　可深入开发合作
　　
　　为了加强与特种车使用部门的合作，进一步了解客户需求，越来越多的整车厂商开始设立改装车公司，并从车辆生产的源头--设计上与各个采购单位进行合作，从设计理念上采纳用户意见，使得生产产品更加趋于完整，充分考虑了匹配性和整体化。
　　
　　奇瑞大客户销售负责人介绍，奇瑞于去年成立改装车公司，并与公安部合作开发三款特种车型，为满足公安部需求，设计专家充分考虑采购用户需求，尽管是在原有的瑞麒2、瑞虎车型上进行改装，但产品细节已经充分吸纳用户意见并进行调整。这种深度合作开发的方式，应该成为行业值得借鉴的模式。
　　
　　整车厂商的奋力参与，使得特种车市场面临全新的竞争态势，这个边缘化的市场逐渐有了自己的行业标准，采购人也通过整车厂商对特种车日趋了解。

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