提起江铃陆风，汽车业内人士对其的印象都是专业的SUV汽车。在今年的国家税总协议供货和中央国家机关协议供货中，犹如一匹黑马，有着极其出色的表现。江铃控股有限公司是由长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司共同出资组建的合资企业，陆风汽车成为江铃控股公司旗下的一个乘用车品牌。在本次的上海车展上，记者采访了江铃控股有限公司副总裁、陆风汽车营销有限公司总经理李剑华，详细了解了陆风汽车2009年的战略与目标。

 
江铃控股有限公司副总裁、陆风汽车营销有限公司总经理 李剑华

　　
　　新车上市 聚焦SUV市场
　　
　　陆风汽车针对本届上海车展带来了两款最具实力的SUV车型：全球首度亮相的陆风X8和陆风X9冠军限量版。李剑华表示，在2009年SUV还是江铃陆风市场战略的重点。
　　
　　陆风X8是陆风推出的全新都市休闲SUV车型，是陆风汽车从“硬派越野”向“城市运动休闲”转型的重要产品。陆风X9冠军限量版是陆风纯越野产品的新贵，是陆风继续巩固提升越野专业形象的核心。至此，陆风已拥有了纯越野、普及型SUV、都市休闲SUV三大系列SUV车型，能够全方位满足消费者对于SUV产品的各层次需求，构建了完善且可持续发展的SUV阵营。
　　
　　与之前的老款产品相比，陆风X9冠军限量版通过由内而外的精心打造，新款陆风X9拥有了酷炫悍的特性。搭配红黑赛车版的个性座椅、细节亮化的中控台、运动感十足的踏板，增添热情活力；外观细节部位的亮化、增加黑色外包围和前防撞栏，增添几分霸气 ，炫黄色的整体造型时尚独特，引人注目；采用意大利VM高压共轨中冷增压柴油机-VMR425DOHC，功率提升70％，具有“两高三低”的优点，即高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音。
　　
　　精耕细作  重整渠道资源
　　
　　2009年，是陆风汽车开展大渠道计划的实施年，在今年，陆风将整合旗下的所有渠道资源，从软件和硬件上，提升陆风汽车的代理商服务水平。
　　
　　“现在我们陆风全体领导班子90%的时间都在销售一线，充分接触我们的消费者，了解我们的市场，帮助代理商解决实际问题。只有准确的获得销售一线的信息，我们才能更好的改进完善企业内部的工作，全力为了销售服务。”李剑华介绍说：“从我个人而言，我是做技术出身的，也做过销售。可以说从产品研发开始，直到终端销售的各个环节我都很熟悉，让我可以更准确的判断是哪个环节有问题，有什么问题，如何解决。总的来说，今年陆风汽车将服务销售终端，决胜销售终端。”
　　
　　逆势而上 开拓政采市场
　　
　　众所周知，陆风SUV在目前国内SUV热销市场态势下好像起色不大，但是李剑华却有独特的见解。
　　
　　他说：“从SUV细分市场角度看，轿车平台的城市型SUV占据SUV总销量的近60%。而陆风拥有的是纯越野的技术平台，一直注重保障产品的越野性能，也因此陆风得到了广大越野爱好者的青睐。轿车化城市SUV，更多的抢占了轿车市场，而陆风则一直在纯越野领域精耕细作。从我们的销量来看，与我们的计划目标还是匹配的。”
　　
　　对于政府采购市场，李剑华说：“很多地区的路况都比较麻烦，而传统的SUV却不能很好的适应这种路况，使得在政府采购SUV市场都是被一些合资品牌占领着。今年我们会推出兼顾都市休闲与越野的全领域SUV陆风X8。相信陆风X8将很好的完成陆风从“硬派越野”向“城市运动休闲”方向的过渡，并适应政府采购市场。届时陆风SUV将由现在的传统越野型拓展到越野休闲型以及城市紧凑型，完成对三个SUV细分市场的战略布局，使得陆风SUV在政府采购市场上的销售将得到极大提升。”