购置税调整后，1.6L成为车市的黄金分割点，与之最接近的1.8L车型则不在此次减税范围之内。同是A级车的重要排量，但面对购置税调整文件，两者的命运却截然不同：一个降5%，一个则保持10%的税率不变。胜利的天平已经明显向1.6L车型倾斜。
　　
　　在挑战面前，1.8L车型究竟该如何生存？公务车市场无疑能助1.8L车型破局。
　　
　　更贴近采购标准
　　
　　当前公务用车的配备标准是：一般公务用车配备排气量2.0L以下，价格25万元以内的轿车。1.8L与1.6L相比，1.8L更接近2.0L，被采购的几率更大一些。
　　
　　另外，受美国金融危机的影响，我国政府开始缩减财政支出，不少地方的公务车采购开始降低标准。例如，北京市通州区近日出台了《关于党政机关事业单位购置配备公务用车的规定》,要求科级单位采购公务车排气量须在1.8L以下，价格不得超过15万元；副处级以上单位使用的公务用车，按照北京市有关规定，标准设定为排量在2.0L以下、价格25万元以内的轿车。
　　
　　1.8L的另一个重要目标市场就是政府执法用车采购。据记者调查，2008年汶川地震发生后，各地财政支出就开始紧缩，在此前提下，领导和一般工作用车的采购有所减少，但执法车采购依然保持增长趋势。2009年在国家大力拉动内需的大环境下，民生项目很多，执法车的采购预计仍将增长。山东省财政厅国库处处长鞠少波认为，今年执法车的采购不会受到影响，只要有需求，就会进行采购。
　　
　　江苏省人民检察院祝新民告诉记者，省检察院采购的执法车价格大都在15万元左右，排量在1.8L。
　　
　　江西省财政厅政府采购工作领导小组组长曹银发则认为，1.6L以下排量购置税减少到5%，对个人消费市场的影响很大，是一针兴奋剂，但对公务车市场的提振作用不是很大，这与公务车采购的标准和体制有很大关系。
　　
　　降低价格吸引消费者
　　
　　面对1.6L车型咄咄逼人的气势，1.8L车型也没有坐以待毙，开始打出各种优惠活动，最主要的是价格让利，甚至还打出了“买1.8L也能享受1.6L购置税政策”的口号。
　　
　　目前1.8L排量中比较受关注的车型主要包括东风本田2009款新思域、长安福特福克斯、一汽丰田卡罗拉、上海大众斯柯达明锐、一汽大众速腾、上汽荣威550等。这些车型在政府采购公务车市场也是备受关注的。
　　
　　据长安福特销售人员介绍，2009款福克斯可以优惠1.2万元，增加配置后，2009款的价格已经接近老款甩货时的底价。据了解，目前一汽丰田卡罗拉全系都有不同程度的优惠，1.8L排量是全系优惠最高的，达到了9000元，卡罗拉 1.8L旗舰版售价降为17.08万元。一汽大众速腾自上市以来，销量一直稳中有升，特别是推出全面优化的2009款速腾后，市场对其技术和安全性方面的认可程度都进一步提高。据速腾销售人员介绍，目前1.8T冠军版车型优惠金额达到全系最高的7000元。优惠后1.8T的手动型与自动型售价分别为17.18万元和18.38万元。据上海大众斯柯达销售人员介绍，斯柯达明锐全系都有优惠，均优惠1.2万元左右。
　　
　　福建省政府采购中心主任薛寿唐认为，1.8L车型政府部门采购的还是比较多的，现在开始降低价格，与政府节约财政资金的导向不谋而合。
　　
　　突出技术和动力
　　
　　随着大家对汽车越来越多的认识，除了外观，公务车市场开始更多地注重技术。国务院机关事务管理局资产司公务用车管理处相关人员告诉记者，主要是注重高科技带来的低油耗、绿色环保、动力性和安全性等。
　　
　　1.8L车型在动力方面比1.6L更强劲。1.8L车型很多都是用于执法使用，像公、检、法、司，如果车型的动力不够好，可能就会影响正常的执法工作，给工作人员带来生命危险。所以，1.8L与1.6L相比，在公务车市场，前者更受欢迎。