金融危机对整个汽车产业的影响是巨大的。由于经济不景气，消费者的购买意愿下降，汽车不是大多数人的必需品，在经济不太好时，人们倾向于推迟他们的购买计划，或者推迟他们更换新车的计划，汽车销量就自然而然下降，据了解，有80%以上的厂商表示无法完成今年年初定的销售目标。
　　
　　近几年，公务车的采购规模逐年上升，吸引了所有汽车厂商的目光。2004年公务车采购规模达到500亿元，以后逐年以100亿元的增长速度上升，2008年年初，大家预测公务车的采购规模将达到800亿元，但因为受自然灾害的影响，可能难以达到。
　　
　　据各省政府采购部门人员预测，2009年的公务车市场受到金融危机的影响可能性很小，公务车采购需求会一如既往。
　　
　　在金融危机的阴影下，这个消息将会让汽车厂商更加重视公务车市场。
　　
　　整体产销量增幅回落
　　
　　中国汽车工业协会公布的前三季度产销数据显示，今年1～9月，汽车产销731.31万辆和722.92万辆，同比增长12.35%和11.94%。其中，乘用车销售510.32万辆，同比增长11.36%，增幅比上半年的17.07%和上年同期的23.84%分别回落5.71和12.48个百分点。而且，9月份，乘用车共销售55.28万辆，同比下降1.44%，销量增幅较前8月进一步回落，整体汽车产销形势比较严峻。
　　
　　各汽车厂商普遍表示：“销量在不断下滑。在汽车市场中看车的人不少，但出手购车的人却不多。”全国乘用车联席会议公布的最新统计数据显示，10月份，全国共生产各类乘用车51.4万辆，同比减少1.4%，环比减少7.4%。共销售各类乘用车51.29万辆，同比增长4.6%，环比下降4.6%，这是连续第三个月车市销量低于去年同期。
　　
　　虽然汽车行业受到了一定的冲击，但汽车厂商普遍对中国经济充满信心，广州本田执行副总经理姚一鸣在广州车展上就曾经指出：“受金融危机影响，到明年上半年三、四月份中国车市会到冰点，然后会慢慢回暖。对明年的中国车市，我们充满信心。”
　　
　　上汽在2008年10月27日投资25.66亿，在江苏开建了二期开发工程基地，这是一个发动机和整车基地。南京名爵总经理助理高允航说此举表明了上汽对中国车市的信心，同时也表明了打造自主品牌的信心和决心。
　　
　　公务车市场需求稳定
　　
　　“受金融危机的影响，个人消费市场购买能力减弱，销量受到一定影响。但东风本田今年在公务车市场的销量反而比去年同期上升了3%左右。” 东风本田销售科大宗客户部相关人员告诉记者。
　　
　　前段时间，江苏省公安厅700余辆车的采购项目，各大汽车厂商的竞争较以往更为激烈，给出的价格优惠也更大。据介绍，因为今年整个汽车行业的大环境面临困境，面对如此大的批量政府采购项目尤为难得，每个汽车厂商都想分一杯羹。
　　
　　广州本田集团采购业务部相关人员表示：“广本雅阁今年在公务车市场的表现不错，虽然受金融危机的影响，但雅阁完成年初制定的政府采购销售目标没有问题。”
　　
　　可见，绝大多数在公务车市场耕耘多年的汽车厂商，在今年较差的大环境下，在政府采购市场依然取得了不错的成绩。
　　
　　明年加大开拓力度
　　
　　金融危机下，个人消费市场受到的波动比较大，但政府采购市场的平稳表现让汽车厂商看到了抢占公车市场的必要性。
　　
　　东风本田销售科大宗客户部相关人员就告诉记者：“明年公务车市场在东风本田整个产品销量中占有的比重会更大，计划要占到9%左右。”
　　
　　长安轿车销售有限公司总经理助理隋全晖表示，政府采购市场将是明年长安轿车的主攻市场。现在国家倡导公车采购朝小排量、节能环保方向发展，同时也加大了对自主品牌的支持力度，长安轿车非常符合公务车采购的趋势，所以会通过各种方式让政府官员认知、了解长安轿车。近日重庆市政府采购10辆长安杰勋混合动力汽车，就是政府对自主品牌新能源车支持的表现。
　　
　　隋全晖还告诉记者，现在长安轿车除了志勋混合动力车，志翔也非常符合公务用车，共有1.6L和2.0L两种排量。明年，长安轿车还会出一款完全自主知识产权的车型，期望能在公务车市场有良好表现。
　　
　　走高端自主品牌路线的南京名爵对明年的公务车市场也寄予厚望。南京名爵大客户部相关人员表示：“今年在公务车市场的业绩主要体现在执法用车采购方面。明年随着MG7 1.8T的上市，南京名爵在政府采购市场的产品线会越来越丰富，竞争力也会更大。自然，明年名爵在公务车市场的销售目标也会加大。”