询价采购，是指采购人或者其委托的采购代理机构向3家以上符合相应资格条件的供应商发出询价通知书，让其报价，在报价基础上进行比较并确定最优供应商的采购方式。该方式是一种相对简单的采购方式，可形象地称作“货比三家”。
　　
　　采购的货物规格、标准统一、现货货源充足且价格变化幅度小的政府采购项目，可以采用询价方式采购。
　　
　　程序简单 节约采购成本
　　
　　询价采购是政府汽车采购当中较为常用的一种采购方式。询价采购简单的来说，就是选择符合标准的供应商，符合标准的供应商报价，最后价低质优者胜出的一个采购过程。优点是显而易见的，程序简单，快速，能有效的节约采购成本。
　　
　　在政府采购的货物当中，汽车这项货物的规格和标准，显然并不简单。《政府采购法》正式实施之前，各地的汽车采购，基本都是先确定品牌，然后通过询价方式，选择价格较为便宜的供货商来供应货物。《政府采购法》实施之后，将之前询价采购确定品牌这一步骤，进行了修改，由确定品牌变成了确定标准。
　　
　　需与其他采购方式结合使用
　　
　　询价自身如果作为一种单一的采购方式去实行，其缺点是较为明显的。
　　
　　首先，由于汽车自身的数据规格和标准较为复杂，不同品牌，不同车型之间有可能千差万别。任何一项较小的数据标准或一些准入规格的组合，往往都会成为采购人借机“筛选”供应商的有效手段。很容易造成采购的不公平性。
　　
　　其次，由于汽车行业本身的特殊性，准入门槛较高，而且受到汽车行业本身地域性壁垒的影响，真正能参与到询价当中来的供应商，往往数量有限。而且一些本地供应商可能私下通气，结成价格同盟，使得询价采购的结果大受影响，政府部门不能享受到真正的实惠。
　　
　　最后，由于询价采购的程序，是由询价小组确定符合标准的供应商的价格排序，出具询价报告，推荐给采购人候选供应商，最终的决定权仍然在采购人手中。一些采购人老早就认定了供应商，按照认定的供应商的技术标准去制定评标标准。结果就是，采购经费白白浪费，空走了一个询价的流程。
　　
　　因而，现阶段询价往往和其他采购方式结合起来实施，如公开招标确定协议供货商，需要具体采购时，采购中心发布询价公告，从协议供货商当中挑选价低者。
　　
　　此举一方面通过其他采购方式对询价采购进行限制和约束，以便真正实现政府采购公平、公正的原则，另一方面，也使用询价来弥补其他采购方式灵活性较低，不能准确把握市场变化的缺点。