华晨 国际化自主道路
作者:雷伶俐 发布于:2008-04-30 15:46:41 来源:政府采购信息报
在历届北京车展上,自主品牌的表现是国人异常关注的焦点,今年自主品牌的发展又进入了一个全新的境界。本次北京车展上,华晨展台以“中华世界门”的设计向公众展示了中华风采,这种民族情结影响着国人的消费理念,正在助推华晨走向自主品牌新的顶峰。
华晨金杯汽车有限公司总裁刘志刚对自主品牌的发展感慨万分:“从今天我们的展台上能够看到,我们具有强烈的民族气息,是一个‘中国门’这样一个概念,但是这个门是开的。门的外面是一个地球,这也寓意着我们整个华晨要立足于国内走进国际市场,要参与世界舞台的竞争”。
作为“自主品牌的主力军”,华晨对车展主题的选择,反映出在新的竞争环境下民族汽车对自身发展道路开始了新一轮的战略思考:如何在全球化的大背景下实践“自主创新”。
自主:国际化市场开拓
随着不断发展壮大,华晨已经成为一家“国际化的公司”。
刘志刚向记者介绍,在节能、环保、教育等公益领域,华晨力图尽到中国汽车“自主品牌主力军”的责任,面向世界市场推出“全球化的产品”。华晨汽车始终恪守“走自主创新路 造中华精品车”的承诺,坚持“以我为主、外部为辅”的开放式研发模式,整合全球资源为我所用。
据了解,华晨拥有德国保时捷、意大利宾夕法尼亚、乔治亚罗、英国米拉实验室、莲花、日本大气社等国际合作伙伴;拥有包括彼得·施佩尔等世界顶级专家的国际化团队;产品品质采用宝马、丰田等世界最严格的品质标准;海外市场已经形成了欧洲、俄罗斯、美国和包括中东在内的其他地区的“3+1”格局。
刘志刚表示,在新的形势下,华晨确立了“走向国际,融入世界顶级市场,以国际化战略带动自主创新”的发展之路,因此,华晨把今年的参展主题定为“中国的、 世界的”。
他向记者透露,开拓海外市场是华晨战略的一个举措,今后几年都会做为一个重点,而且近几年已经取得了一个比较大的发展。去年卖到15000辆,今年能够增加一倍。虽然市场整体上增加的幅度并不是很大,但是海外销售增加很快。
创新:核心技术决定竞争力
本次车展有9款新车亮相,其中包括首次亮相的骏捷WAGON、“家轿化”了的轻客——第六代新海狮、全面技术升级的09款阁瑞斯以及即将上市战略车型——骏捷FRV。
节能减排是今年的汽车行业的主题,核心技术决定着品牌的竞争力。刘志刚向记者介绍,华晨是以高技术为起点的自主品牌,在整个汽车新能源方面,华晨汽车同样也承接了科技部863汽车新能源的开发工作,除此外,华晨在其他的领域也有技术突破,比如在整车轻量化、高强度、马路安全这样一个安全的基础之上,使总承重量不断减轻。
同时华晨的涡轮1.8增压应该说也是一个环保的技术,未来华晨在这个平台上还会开发小排量、包括缸内直喷,同时也在去年年底和上汽集团联合开发了双离合器传动系统总成的工作,也表明了华晨在多个领域为了实现节能减排应对能源日益紧缺的形势,通过技术创新接受挑战。
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