浙江省作为经济大省，每年的公务车采购量非常可观，2006年全省的政府采购规模达到231亿元，其中公务车采购有14亿元（7000多辆），占总采购规模的6%，预计2007年的公务车采购金额将超过15亿元。
 
　　如此大的市场，无论哪个厂商都不能轻言放弃，所以这次浙江省汽车全省联动招标，国内主流厂商都是兴致颇高。遗憾的是，在开评标过程中，依然有不少厂商出现一些问题。

七个厂商报错价格

　　在评标过程中，专家发现竟然有7个厂商没有理解招标文件中要求的报价方式，把一个系列里面的其他车型的价格都报上来了。

　　招标文件中规定，每个投标人，每个包推荐一款投标人认为性价比最高、竞争力最强的车型，并提供1辆该款车型的样车参与评审，但必须在投标书中明确该价格区间内系列的所有车型。该标项一旦入围，标书中已明确的该价格区间内系列的所有车型自然预入围。

　　这项规定要求厂商只把最有竞争力的车型的价格报上去即可，但竟然有7个厂家在同一个包里报了两个以上车型的价格，让专家无从选择究竟哪一个是最有竞争力的价格。

　　浙江省政府采购中心主任毛激翔对企业报错价格，感到不可理解，因为在3月13日标前答疑会上，采购中心工作人员对此问题进行了详细的解释，还把标书答疑的内容挂在网上。
 
　　据了解，为解答企业对招标文件的疑问和规范厂商的投标行为，浙江省政府采购中心专门打电话要求购买标书的所有厂商都来参加标前答疑会，采购中心人员对标书中较重要的规定给予再次解释，厂商也可以有疑就问，直到厂商对标书没有疑问，答疑会才结束。

　　既然有疑问，为何不在答疑会中问清楚，其中一个报错价格的厂家说：“我们理解标书的意思，但其他地方招标都要求把所有车型价格都报上去，为了‘保险’，就自作主张了。”还有一个厂商很气愤：“答疑会是让当地经销商来的，他们没有认真听讲，认为答疑会就是走走过程，没有什么实质内容，结果出现这么大的纰漏。”

　　其实，报错价格的厂商都有各自的原因。评标专家提醒参与政府采购的厂商，还是要认真研读招标文件，不能想当然制作标书，像这种大的汽车招标项目，每个地方都很谨慎，招标文件的内容也各不相同，有什么疑问一定要问清楚。

奥迪投错包 惨遭出局

　　一汽奥迪此次投标的价格是39.18万元，属于第一包，但在开标一览表中却写成了第二包。

　　此次招标共分为7个包，其中轿车有4个包，第一包是25万元（含25万元）以上、排量≤2.5的车型；第二包是20~25万元（含20万元）排量≤2.5的车型；奥迪39.18万元的价格自然属于第一包。
 
　　据了解，奥迪在浙江的销售量比较大，2006年采购近５0辆，此次奥迪出局意味着其在半年内无法成为浙江省公务用车，其损失可想而知。

　　浙江省杭州市东方公证处的公正人员对奥迪出现这样的低级错误感到很可惜，但她同时也提出，奥迪的开标一览表中有好几项被涂改的痕迹，明显就是写错了又重新修改的。如果当时奥迪在制作开标一览表时能再认真一点，重新填写一张，可能就不会出现报错包这样的低级错误了。

　　政府采购中心对奥迪的解释虽然也感到很可惜，但政府采购的程序就是如此，谁也不能违背。开标结束后，参与此次投标的一汽奥迪的相关负责人迟迟不肯离开，面对记者的询问，只有满脸的无奈和懊悔。

越野车竟然也来“掺和”

　　北京奔驰·戴姆勒克莱斯勒竟然带越野车来参与投标了，此举让很多人惊讶。

　　此次浙江汽车全省联动只对轿车和商务车进行招标。据了解，主要原因是，第一，越野车的采购量在浙江并不多；第二，即使有采购，一般都是执法部门的批量采购，而此次全省联动主要针对公务车的零散采购。
 
　　此次招标根本就不招越野车，北京奔驰为什么会带越野车来投标呢？

　　据了解，在唱标现场，北京奔驰的开标一览表没有内容。

　　部分政府采购人士认为，这可能是北京奔驰进军政府采购市场的一个“预热”，毕竟浙江是采购大省，而且此次是全省联动，来参与投标就意味着在官员面前来了一次亮相，相当于做了一次免费广告。

　　专家分析，如果此次是北京奔驰无心之举，那告诫企业还是要看准标书再投标，否则就是浪费时间和精力。
 
　2006汽车品牌浙江政府采购数据（部分）

品牌

数量

金额（万元）

北京现代

83

1324.13

别克

651

16240.97

捷达

16

130.58

奥迪

43

1562.88

一汽丰田

247

10449.95

蒙迪欧

51

939.07

帕萨特

1017

21276.34

天籁

29

655.56

雅阁

387

8503.91

桑塔纳

1453

15441.51

金杯

185

2426.15

从上表中可以看出，别克、桑塔纳、帕萨特等车型在浙江省的采购均突破亿元，足见浙江省汽车采购规模。
■ 张哲/制表