王卫东介绍，中央国家机关政府采购中心的集中采购工作按照统一归口，分级管理的原则，目前已经建立了集中采购机构、监督管理机构、政府主管机构互相配合协调的工作机制。中央国家机关政府采购中心是2003年1月成立的集中采购执行单位，经过3年来的努力政府采购规模取得较快发展，2004年30.8亿元，2005年是50.47亿元。

　　提高服务熟悉规则

　　汽车采购是一项政策性非常强的工作，汽车采购工作要做好，离不开各个部门的支持，同时也离不开汽车生产制造厂家的支持。

　　但是，王卫东透露，也有一些厂家缺乏对政府采购市场足够的重视，认识还不够到位，在企业影销策略方面有短视现象，比如有的厂家售后服务还跟不上，出现一些质量问题也不能够及时得到妥善处理。因为有些采购单位在全国各地都有使用部门，在一些地区售后服务还跟不上，这给中央国家机关政府采购中心的汽车采购工作带来了一些困难和影响，汽车供应商要重视售后服务工作，因为目前国家机关各单位编制改革，专业人员越来越少，汽车供应商也要加强售后服务人员的培训。

　　另外，有些品牌的车在性能、质量和配置上有些方面还可以改进，这都不利汽车供应商更好地参与中央国家机关政府采购中心的汽车采购项目。

　　王卫东建议，汽车供应商要脱颖而出需要不断提高产品的竞争力，同时要重视政府采购市场固有的特点和规则，制定正确的营销策略，更重要的是，要树立遵纪守法诚实守信的意识。

　　王卫东强调，只有熟悉了政府采购的规则，供应商才能有效参与政府采购项目。目前政府采购方式中采用公开招标方式的占到70%，汽车采购也将是这样的情况。所以，汽车供应商就要先熟悉政府采购规则，在制作投标文件时，要合乎要求，如果因为文件而未中标，对企业和政府双方都是损失。

　　汽车采购规模大

　　汽车采购是中央国家机关政府采购中心的重点采购项目之一，去年汽车采购规模为12亿元，整体规模仅次于工程采购。

　　据悉，汽车是中央国家机关集中采购目录的重要品目，车型主要包括轿车、越野车、面包车、大客车，还有特种车，改装车，比如科技大蓬车等等一些重型卡车，按《政府采购法》和国务院办公厅有关规定，中央国家机关不得自行采购通用汽车，都要统一到政府采购中心采购。

　　王卫东透露，近几年来，中央国家机关政府采购中心先后采用了竞争性谈判和公开招标的方式，与国内主要的汽车厂家进行了政府采购方面的洽谈，今年进行了2006年的汽车协议供货的采购，中标厂家资料都公布在中央政府采购网上，目前采购的基本流程是，中央国家机关政府采购中心以招标方式与中标厂家签定为期一年的供货协议，中央国家机关各单位采购协议供货内的车时，可从直接从厂家指定经销商处提车。具体操作方式是，直接登陆中央政府采购网进行单位注册，直接选择采购车型，通过网上传到厂家，厂家拿到订单后，根据采购单位所在位置，进行供货。
 
　　实行一段时间以来，提高工作斜率的效果非常明显，最近，中央国家机关政府采购中心对没有参加汽车协议供货的品牌也开通了一个方便快捷的采购通道，在网上开通了一个网上竞价栏目，如果有些品牌不在汽车协议供货的名录上，而有些单位需要采购的，通过网上竞价的方式也能解决。 
 
　　相关链接

　　中央国家机关政府采购中心是根据《国务院办公厅关于印发中央国家机关全面推行政府采购制度实施方案的通知》（国办发[2002]53号）和中编办《关于国务院机关事务管理局成立中央国家机关政府采购中心的批复》（中央编办复字[2002]163号）的规定，于2003年1月10日正式成立的，是中央国家机关政府集中采购的执行机构，是经注册的独立事业法人。其主要职责是：负责统一组织实施中央国家机关政府集中采购目录中的项目采购，制定集中采购操作规程，负责集中采购业务人员的培训，办理其他采购事务等。中心组织实施集中采购活动不收取任何费用。