在政府采购中，供货商不能按时供货的问题并不鲜见。据山东省省级机关政府采购中心李凤年部长介绍，近日，当地政府汽车采购中，部分车型比较紧俏，如帕萨特某款2.0豪华型车一直处于缺货状态，致使供应商不能按合同约定及时供货。而不能及时供货的原因，是由于生产供货不足所致。

　　而近日政府汽车采购中还存在一个比较普遍的问题是，4月份汽车消费税调整实施以来，消费税调整前订立的采购合同的采购金额，在新消费税实施后供应商却要提高合同价格。李凤年介绍，这种情况是由于新消费税实施后，大排量进口SUV价格也随之大幅提升，进口经销商中出现囤积大排量SUV车，变相提高车价的迹象，于是供货代理商拿不到车，且即使拿到车也要付出更高的供货成本，因此导致采购合同中的金额不能被遵守，采购成本上涨的情况。

　　李凤年认为，进口经销商和供应商的这种行为，虽然是由于国家政策对大排量SUV税率提升所致，但还是在一定程度上给政府采购工作带来了一定影响，采购成本随进口车商囤车提价而大幅提升，采购人因不能及时得到用车，日常工作也可能受到延误。希望国家能在大排量SUV涨价上对囤积车辆的进口经销商进行一些限制，使其在符合市场规范的情况下进行合理经营。

　　同时，李凤年表示，这类车源紧张的政府SUV用车，多集中在一些50～60万的大排量进口车型。虽然当前国家没有给出明确的SUV政府采购标准，但是根据国家政府采购当前正在推行的支持国产汽车，节能环保等政策，结合大排量进口SUV价格大幅上涨的市场状况，采购人应积极响应国家政策，在车辆质量、性能都符合使用需求的前提下，多采购国产SUV，这样即可以节约采购资金，又可保证车价相对稳定，将有利于保证政府采购工作的有序进行。