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长丰汽车跑马圈新地——访湖南长丰汽车制造股份有限公司销售总公司总经理欧裕华

作者:修霄云 发布于:2005-12-12 15:53:38 来源:政府采购信息报

  12月的北方到处可见萧条,而南方仍生机勃勃,湖南省长丰汽车制造股份有限公司销售总公司就坐落在这片生机盎然中。
  在等待湖南省长丰汽车制作股份有限公司销售总公司总经理欧裕华时,工作人员解释,“年底了,高层领导正在开会研究销售策略。”
  SUV市场遭遇寒流众所周知,作为中国最具竞争力的轻型越野车专业制造商之一,面对寒流,长丰汽车是如何应对的?是否依然执著于SUV?长丰未来几年的市场策略是什么?



湖南长丰汽车制造股份有限公司销售总公司总经理 欧裕华

  一路高歌政府采购

  “面对寒流,长丰也不例外,总体销量受到一定影响,今年的销量估计在2.4万辆左右。但在政府采购中的销售情况依然不错,和往年一样,占据了整体销售量的60%左右。”欧裕华说。

  那是否表示SUV市场的萎缩只表现在个体消费市场,对政府采购市场的影响并不大?据政府采购监管部门和集中采购机构人士介绍,SUV在本地的销售情况和往年并没有大的区别,像公安系统、交通部门、防汛部门等,还是按照原定的需求计划进行采购。

  长丰汽车的主打产品线是长丰猎豹,欧裕华介绍在政府采购市场最受欢迎的也是猎豹系列。越野车一定要具备轿车的舒适性,旅行车的宽大空间,越野车的高通过性,并且油耗不能太高,这样才能在同类市场中占领先锋地位。无疑,长丰汽车政府采购的高销量证实了其实力。

  据悉,去年,猎豹中标民政部1057台大单,占其全部采购救灾专用车量的90%以上。此次中标充分体现了猎豹汽车一流的产品质量和出色的越野性能。

  SUV市场的低迷,为何没有波及到政府采购市场?欧裕华分析:“这与SUV市场目前还没有一定的采购标准有关系。”

  但据了解,目前西部一些省市正在酝酿SUV采购标准的问题,欧裕华认为,和轿车市场一样制定采购标准也可以,但最好因地制宜,不要搞“一刀切”,因为西部地区和城市地区在对SUV性能方面的要求是不一样的。

  扩张在即

  虽然长丰汽车在政府采购市场有不菲的表现,但相对帕拉丁、北汽路霸、北京吉普等的活跃,近来长丰汽车显得有些“沉寂”。

  欧裕华解释:“去年和今年是调整期,冷静调整后将进入一个新的发展阶段。”而所谓的调整期,就是长丰汽车扩张在即。

  “企业要走多元化道路谋发展”,欧裕华这样解释扩张策略,“目前,长丰SUV在政府采购领域有不错的表现。但随着企业的发展,不可能把所有的‘宝’都压在一个单一的市场。因此有必要在皮卡、客车和家用车等市场中都有一定发展。”

  3月28日,扬子皮卡正式落户长丰集团名下,标志着长丰汽车迈出了横向发展的步伐。

  客车市场是长丰正在开辟的第二市场,欧裕华介绍,长丰集团已与巴西马可波罗公司及日本双日公司就合资生产豪华客车项目达成了协议,年产5000辆高档豪华客车项目将于明年开始实施。

  进军家用车市场也是长丰酝酿已久的,欧裕华告诉记者,长丰会采取合资方式进军家用车市场,并且可能直接进军中高端市场。届时长丰集团将形成集SUV、皮卡、客车、家用车等为一体的完备产品链。

  丰富了产品线以后,长丰汽车对政府采购有了更高的期望,欧裕华希望能在各个层面迎合政府采购的需要。

  业内专家分析,企业在某一细分领域发展到一定阶段,就需要重新进行整合,扩张产品线,这是企业重新进入高速发展期的一个有效措施。而长丰汽车的这种扩张策略将会把其带到一个新的发展阶段。

  引进与创新并进

  研发能力是当前国内汽车企业面临的共同“短板”。欧裕华说:“长丰将走引进与自主创新结合的道路。”

  长丰将从国外合资伙伴中引进先进研发技术,而且每年会引进1~2款新车型,以弥补长丰产品单一的缺陷。长丰还将和国外的设计公司进行合作,提高车型的外型设计。另外,长丰发动机生产项目也已启动。

  而猎豹黑金刚2.4L版本,就是在原有车型上根据用户反馈的意见进行改进的。

  据悉,今年投资2.3亿元的长丰集团博士后科研工作站正式挂牌,长丰未来将拥有自主的开发技术权。

  纵观SUV市场,延伸产品链是各SUV厂家谋求发展战略的一个重要步伐。据悉,9月,江淮汽车发布公告表示,将投资8亿多元建设公司多功能型运动车项目,之后上马的就是轿车项目。而身列主流经济型SUV厂商之一的长城也已高调宣布进军轿车领域。江铃陆风方面也透露要进军MPV市场和SUV市场,等等。

  接连开辟了两个“新战场”的长丰汽车是否就能“繁荣昌盛”了?面对众多主流SUV厂家的纷纷转型和产品链的扩大,长丰是否能在“新战场”再创造一个和猎豹一样的辉煌期?一场考验正摆在长丰汽车面前,我们拭目以待。

老总印象:

             先行一步海阔天空

  一个多小时的对谈,一次次努力抵达欧裕华的真实内心,才发现平和、谦逊的欧裕华,内心是那么得深邃,他那始终领先市场一步的智慧和胆识让人叹服。

  作为长丰的高层领导,欧裕华早在SUV市场寒流未来之前就意识到只有不断改进生产经营管理,未雨绸缪,及时推陈出新,扩大产品线,才能在竞争中立于不败之地。

  因此,面对寒流,欧裕华并没有悲观,而是坚信SUV市场还有很多文章可以做,发展空间还很大。除了要通过不断的技术创新提升产品质量,扩大原有的市场份额,还要敢于开拓新的市场。

  猎豹飞腾的推出,开辟了一个不同于功能性、时尚性市场的个性化市场。帕杰罗V77征服了高端消费群体,这表示长丰不仅能生产高质量的政府及单位用车,也能生产出满足各种消费者个性需求的私人用车。而产品线的扩张,也给了长丰汽车更大的自由翱翔空间。
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