近日，美国的飓风不仅使美丽的新奥尔良濒于毁灭，更使原本就神经脆弱的全球油市更加地动荡。油价飙升，这使以石油为核心能源的各国叫苦不迭，也使中国这样一个石油进口大国陷入了“油荒”。于是，在这种情况下，各大媒体都惊讶地发现，在有很多出租车司机为了省油的推车的同时，大街小巷却还大摇大摆地晃动着豪华SUV的身影，而这些耗油大户有很多都是政府用车。这样，从央视到南方日报，从BBS到巷间，一场针对油老虎的讨伐便由此开始。

　　事实上，这场讨伐的中心落脚点还是对政府行为针砭——当全国上下都在以省油为大计齐心度过“油荒”时，作为公众行为表率的政府却拿着纳税人的钱毫不吝啬地开着大排量的SUV招摇过市，这当然会引起民愤。

　　而若深思一下，这并不是简单的政府行为失当，事实上，没有一条法律是针对政府不准购买豪华SUV的，也没有一条法律对这种行为规定了相应的惩罚。既然如此，那么政府用的豪华SUV是完全合法合理的，是游离于你完全没辙的法律、制度盲区，因此，从本质上说这种现象的背后隐藏的是法制的不健全。

　　当一个孩子身有缺点时，你应该做的不是一味地批评、抱怨，更重要地是要让其改正这种缺点，亡羊补牢。而当面对法制的漏洞时，公众舆论要做的不是一味地指责，而更应当做的是应当推动通过法律的途径，去填补这个漏洞。

　　事实上，有很多人早已发现了这个漏洞。早在去年年底，云南就出台了针对越野车配备标准的相关规定，而据了解新疆等地也将在近期推出旨在限制豪华越野车的相关政策。但是，值得注意的是，这种针对越野车的专项规定还只是个别地方的行为，还没有在全国范围内形成风气。

　　真正要规范政府的行为，单靠短时期内一股风的指责和关注是不够的，更需要相关部门经过认真的调研坚持不懈地努力，才能将漏洞填补上，做到真正的规范。当油价飙升、政府大量使用豪华SUV这一冰山浮出水面时，我们大家都开始关注这一处在风口浪尖现象；而当油价回落、冰山又再度沉入水下时，也需要公众与相关部门长期的努力，真正从法制上规范这种行为，不能好了伤疼忘了疤。