●本报记者 孔竞 上海报道
　4月21日，第十届上海国际车展在上海新国际博览中心隆重举行。
　本次车展面积达到了81000平方米，包括共计57500平方米的室内展馆和23500多平方米的室外展场，总规模为国内历届车展之最。共有来自23个国家和地区的730多家厂商参展，大众、宝马、通用、福特、丰田、奔驰、奥迪、雷诺等国外著名汽车公司以及一汽集团、上汽集团、东风公司、长安集团等国内主要的汽车厂家都以全新阵容参展。
 本次车展最主要的看点是国内厂家展出的众多新车型。广州本田的FIT、东风雪铁龙的萨拉赛纳、一汽奥迪A4、长安福特的蒙迪欧、东风公司风神阳光、上海大众三厢POLO等20多款新车强烈地吸引了观众。
 另外，上海国际赛车场也加入了本次展览，丰田车队的丰田F1赛车、威廉姆斯车队的宝马赛车和奥迪公司的法国24小时拉力赛赛车、派力奥的拉力赛赛车等也在展会期间和观众亲密接触，为2004年上海举办F1赛事进行前期预热。
 包括轿车、跑车、客车、商用车、汽车零部件、汽车用品、汽车检测维修设备等全系列汽车产品的展出，集中体现了当代汽车工业的最新成果及国内外企业近年来的领先产品和技术。
 除了参展的规模和阵容极其强大外，本次展会的配套服务也很完备。展会期间设立了大型的新闻中心。该中心由接待报到区、信息资料区、工作区、采访区、新闻发布区和休息区6大功能区域组成，总面积达750平方米，大大提高了媒体报道的工作效率。登记管理在国内车展中第一次全部使用电子磁卡，包括参展厂商证、记者证、工作证、观众门票等，有效地加强了展会信息的统计和安全防伪工作。
 第十届上海车展正赶上了我国汽车工业高速发展的有利时机，将有望成为继东京国际车展之后在亚洲地区举行的又一个极富影响力的国际车展，成为继北美车展、日内瓦车展、巴黎车展、法兰克福车展和东京车展等５大国际汽车展览会之后的第6大国际汽车展览会。