人民币贬值刺激出口汽车自主出海仍喜忧参半_汽车

人民币贬值刺激出口汽车自主出海仍喜忧参半

作者：发布于：2015-08-20 10:23:34 来源：每日经济新闻

　　实际上，第三世界国家是我国汽车出口最主要的市场。据乘联会的数据，前5月亚洲出口量占到国内汽车出口50%的份额，其次是南美洲的24%和非洲的19%，而出口欧洲和北美洲的比例只有4%和2.1%。

　　“国内车企海外出口的利润普遍不高。”崔东树向记者表示，在这些国家中我国汽车主要的竞争力就是价格优势。

　　因此在部分业内人士看来，即便人民币汇率下降能够在价格上利好汽车出口，但是这并没有解决自主品牌在海外市场所面临的产品和品牌竞争力的问题。

　　不仅如此，人民币汇率下降还将推高中国车企在海外投资建厂的成本，这对于国内车企“走出去”也将是一大不利信号。

　　即便如此，在崔东树看来，在人民币汇率降低和亚洲出口国家市场利好的刺激下，中国汽车出口有望在下半年开始回暖，预期全年出口规模约为90万辆。

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