汽车街

 

　　8月8日，中国汽车流通协会倡导全国近40家汽车经销商集聚上海，共同签署了一份经销商共建电商平台“汽车街”的合约。由此引发了由“互联网平台与整车企业主导”第一波汽车电商模式，朝着“互联网平台向经销商端倾斜”的第二波汽车电商模式的过渡。

 

　　今年10月，“汽车街”将与第一批签约的15家经销商进行业务对接，到今年年底至少还将有15家经销商集团加入，下一步“汽车街”也将引入互联网行业的战略投资者。

 

　　作为“汽车街”项目的技术支持方，COX集团全球业务拓展总经理RobHunting在签约大会称：“美国将会派遣软件架构师、产品工程师和高管人员，帮‘汽车街’的团队一起来开发软件系统，同时‘汽车街’的团队也会到美国来了解我们是如何管理这些大型的汽车拍卖场的。”

 

　　升级后的“汽车街”可为汽车厂商、经销商提供新车销售、二手车拍卖和寄售、汽车维修、汽车金融、汽车用品。未来，“汽车街”会吸纳更多的中小经销商的加入。按照目前规划，中国汽车流通协会与共建经销商未来会占有汽车街50%的股权，成为最大股东。

 

　　广汽集团汽车互联网生态圈

 

　　近日，有消息称，广汽集团将斥资14亿元人民币建设整车电商平台、车生活平台、车联网平台以及创业投融资等四大平台，这意味着广汽集团汽车互联网生态圈即将启动。

 

　　据了解，这个四大互联网平台是一个全新、开放的电商平台，该平台将以用户体验为中心，囊括整车销售、售后服务、汽车金融保险、二手车置换、租赁等汽车相关业务，并惠及研发领域和生产制造，向整车厂、经销商和服务商全面开放，满足消费选车、购车、用车、养车、换车等相关需求，最终将其打造成一个开放共享的互联网汽车生态圈。广州集团总经理曾庆洪表示：在互联网时代，汽车不单只是我们的交通工具，更是硬件与软件的融合，而汽车制造业必须为用户提供一个出行的整体解决方案。