大连的新能源汽车补贴办法在所有试点城市中比较特殊，补贴不是发放给车企，而是由购买者直接申领，实行按季申报和拨付。购车人于购车当季度末，向大连市节能与新能源汽车示范项目领导小组办公室提交补贴申请材料，审核后由市财政局审批拨付。这种方式受到多家新能源车企负责人的好评，知豆的一位销售负责人表示，消费者申领补贴的效率要高过车企，申报材料及流程都更为简便。这样车企也能将精力集中在该做的事情上。

 

　　整体来看，部分试点城市新能源汽车补贴还存在配套政策未出台的问题。据第一电动网不完全统计，截至到今年7月底，在39个城市(群)88个城市中，共有37个城市(群)63个城市出台新能源汽车配套政策175项，共有25个城市未出台相关配套政策。像深圳这样已有推广经验的重点城市也配套政策不全，悬而未决的补贴细则影响了企业推广新能源车的积极性。受访的多家新能源车企负责人均表示，盼望申请补贴的流程能更加简洁，加快进度，配套政策体系不全的城市尽快完善。在鼓励政策真正到位、效率提高的情况下，新能源汽车市场发展的步伐将更家快速。（W）