本次碰撞测试中，海马M3的成绩表现抢眼。尤其是在正面碰撞和40%偏执碰撞的测试中，在满分18分的情况下，取得了16.01和16.38的高分，在参与碰撞测试的11款车型中分别位居第二名、第一名。同时，在座椅鞭打试验环节，假人坐姿正常，头部与头枕接触正常，以满分4分顺利通过测试。55.8分的总分成绩，也成为了本次测试中自主品牌的最好成绩，并超越了部分合资品牌。

 

　　据了解，海马M3获得五星桂冠，这主要归功于车身结构设计、车身材料选择以及整车制造工艺。海马M3运用了世界先进轻量化技术，采用高强度钢板，车身强度较同级车型提升19%，而且车身多处应用了激光焊接技术，侧车身采用了四门防撞钢梁设计，最大程度上保证了车身防护性能。同时，海马M3配备的前后排三点式安全带、6安全气囊、安全头枕、可溃缩式转向柱等安全设备，都能有效地确保了乘客安全。

 

　　此外，尽管C-NCAP碰撞测试主要考核的是车辆的被动安全，但是在主动安全系统的应用方面，海马M3也丝毫不敢懈怠。如博世第九代ESP、刹车辅助、速度感应自动落锁、车门未关报警以及制动力分配多项安全技术，为驾乘人员提供了全面的安全保障。

 

　　海马M3定位为新生代家轿，是海马汽车2.0时代的首款全新力作。自上市以来，海马M3凭借领先同级车的产品实力，销量持续攀升，以月销过万的斐然成绩荣登6万元自主中级车的销量冠军。此次荣获五星安全，无疑为海马M3注入了更高的性价比。