在政协咨询会现场，市政协委员、市交通委主任孙建平针对委员和市民关心的“私车额度拍卖政策”做出回应，表示今年“车牌控量”“稳价”“ 一、二手车牌拍卖并轨”等政策不会发生改变，针对是否保留警示价的讨论正在研究，将在一季度做出决定。

　　沪牌今年政策不变 摇号模式有望进入上海？

　　孙建平表示，去年本市私车额度拍卖坚持控量和稳价的方针，同时通过一、二手车牌拍卖的并轨，进一步压缩了沪牌炒作的空间。“政策上进行了很大推 进，市民主要还是反映拍不到车牌，这是一个硬性的问题。”孙建平说，对于今年沪牌拍卖的具体政策，目前尚在研究与评估阶段，其中“是否保留警示价”是讨论的重点，预计一季度将有是否调整的最终结论。

　　另一方面，本市车牌数量将继续延续控量方针不变，发牌量预计在10万张左右，如参与拍牌市民数量继续增加，中拍比例可能继续下降。孙建平还表示，鉴于本市的交通情况，若不在沪牌总量上有所控制，本市私车的数量可能要比目前多出1-1.3倍。

　　代表建议以家庭为单位摇号

　　未来本市私车牌照额度拍卖是延续现有的方式，还是该另辟途径？日前，在市第十四届人民代表第三次会议上，市人大代表李飞康提出书面意见，建议以家庭为单位进行摇号。

　　李飞康表示，目前的私车额度拍卖过程违反了公众普遍能操作参与的公平原则。他提出，为了让私车牌照获取更为公平合理，建议以摇号的方法取得牌 照。凡符合牌照买入条件人以家庭（户口簿、居住证内人员等）为单位，每户家庭最多2人可参加摇号，中号者5年内不能参加摇号，其家庭其他成员也不得参加摇 号，“中号者的牌照如6个月内不上牌的只能放弃，不得委托转让、转拍。”如果采取摇号方式，中号者放弃的牌照额度应转入下一月度摇号额度里。