王先生是山西运城人，但一家人都在西安。为了给新车挂牌，昨日上午他再次来到了郭杜车管所。他说，上周五早上6点他就过来排队了，队伍实在太长，一直排到下午两点半才在西部大道上领到了交警给发的号。然而，等他的车按着顺序进入车管所院子进行过外检（拍照）并拿到流水单时，车管所已经下班了。周六、周日车管所休息。无奈之下他只能周一再来。

　　石先生说，他前一天晚9点就赶过来排队，上午10时左右才进入车管所院子拍了照片。但他显然不太熟悉挂牌流程，拍完照片后就把车开出了车管所院子，在公路边和别的车主聊天中才得知，自己的车在外检过后还没有领取流水单。于是他又来到给他新车拍照的地方，领取了自己的流水单。

　　在郭杜车管所外面等候办理挂牌的新车，队伍从车管所大门开始，自西向东沿着西部大道北侧非机动车道绵延至与书香路交会的十字路口北拐，在书香路上又绵延很长。为了寻找队伍的尾巴，记者搭乘一辆出租车，从头走到尾，显示行驶里程3公里多，加上车管所院子里外的距离，排队的队伍全长近4公里。

　　记者注意到，在新车队伍旁边的马路道沿上，隔不远就有一个卖零食、小吃的小摊点，还有人拿着汽车坐垫、CD碟片边走边兜售。在这里，一包方便面卖6元钱，一瓶水卖2.5元，比其他地方的价格要贵。

　　在书香路队伍的最末尾，有个小伙向挂牌的车主介绍，如果不想排队，交800元他们可以安排到前面插队，并为车主搞定所有的事。

　　是否真有这样的事情。在车管所政秘科，记者采访时，正好遇到一位到这里投诉车托的李先生。他说，亲眼看到有车托把路边的塑料隔离桩移开，让后来的车插进去，向车主收费数百元。他凌晨3点就来了，拿到号牌时还排在二百多号。这些人怎能这么做。对此大家都很生气，希望能严肃处理这些人。

　　政秘科工作人员表示，为防止插队，他们给排队的车主都发有“新车注册温馨提示”，上面有车辆外检排队编号和日期，最近每天都要发放800多个号。如果车托私自让后面的车插队，没有号是不会给外检的。如果真有内部人员涉及此事，他们一定会严肃处理，绝不姑息。

　　交警支队工作人员表示，其实元旦到春节期间新车挂牌扎堆，近年来年年如此。郭杜车管所平常新车挂牌数量相对较少，最近数量最多时每天可达1200~1300辆。今年挂牌如此集中，其实是多种因素碰到一起的结果：首先是受节日影响，在春节前买车不仅走亲访友方便也有面子；二是4S店年终促销，一些车主认为有利可图；三是年终奖发放后，市民消费能力提高；四是一些人出于将来转手卖价考虑，在前一年年底买了车，在次年初才挂牌；五是公车改革后，一些公务人员没车坐了便开始考虑自己买车；六是受深圳限购的影响，一些人产生了尽早买车的想法。

　　车管所有关负责人表示，为应对近日新车挂牌扎堆的情况，他们改变了原来朝九晚五的作息习惯，加班加点为车主服务。近日每天早上都提前至8点上班，中午则放弃休息，晚上还常常延点，以确保给每位前来办理挂牌手续的车主发完号才下班。