中国汽车技术研究中心主任赵航表示：“中国量产车性能赛是结合中国汽车技术研究中心的技术优势与国家体育总局汽车摩托车运动管理中心的专业背景诞生的一项汽车赛事，填补了行业空白。”

 

　　据了解，珠海站共吸引了17个品牌62辆车型参与比赛，设置了包括动力性、制动性、操纵稳定性、燃油经济性、舒适性、综合机动性6大类型共14个比赛项目。作为考验车辆高温、高性能、高寒环境下综合性能的车辆测试，珠海站成绩将作为全部赛事的一部分，暂不进行单站成绩公布。待盐城(大丰站)、牙克石站比赛全部完成后，将分为乘用车、SUV组别，按照排量对比赛成绩进行公布。

 

　　但从个别车企单独发布的成绩来看，首站决赛中，以长安汽车、观致汽车为首的自主品牌表现抢眼，在各组别性能竞争中毫不逊色，其中长安悦翔V7在麋鹿测试中以3.76秒的好成绩获得了组别(含合资)冠军，轿车全系20辆(含合资)第二，与第一名奥迪A4L仅0.1秒之差；CS35在100km/h-0直线制动测试中获得组别冠军；CS75及新奔奔更是包揽所有6项测试组别冠军。

 

　　观致汽车携观致3系列五门版和三厢版现身赛场，在动力、制动、操控、安全等各项性能上表现不遑多让，力压多款合资车型，收获三项同组第一、三项同组第二的好成绩。