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江西公车改革计划:数量减65.7%

作者: 发布于:2015-11-11 09:50:23 来源:凤凰江西

   江西本轮公车改革将涉及哪些人、哪些公务用车?车改后,公务人员交通补贴将如何发放?司勤人员又该如何安置?11月10日,江西省政府新闻办、省公车改革办召开公车改革政策新闻通气会,解读江西公车改革政策。据悉,江西党政机关公车改革将在年底前完成。交通补贴分厅(局)级、处级、科级、科员及以下共五个层级,厅(局)级每人每月1690元,科员及以下每人每月500元。

 
江西公车改革计划:数量减65.7%
江西公车改革计划出炉
 
  用2至3年全面完成公车改革
 
  此次参改人员严格限定为在编在岗的党政机关中公务员编制和参公事业单位中参照公务员法管理的事业编制人员,其他事业编制人员不属于此次改革的范围。
 
  江西鼓励省直厅(局)党政主要负责人,设区市、县(市、区)、乡(镇)党政主要负责人参加车改,确因环境所限和工作需要不便取消公务用车的,允许以适当集中形式提供工作用车,但不得再领取公务交通补贴。
 
  目前,江西全省党政机关及参公事业单位的公车改革进入全面实施阶段,今年年底前改革基本完成。同时,江西将紧跟国家政策动态,在适当的时候启动国有企事业单位公车改革,用2至3年的时间全面完成公务用车制度改革。
 
  经过测算,改革后,全省公务用车数量缩减比例将达到65.7%,公车相关支出压缩比例将达到45.9%。
 
  一般公务用车按规定一律取消
 
  在参改车辆方面,一般公务用车按照规定一律予以取消,公务出行能通过社会化、市场化方式保障的,一律交给社会和市场。
 
  各级机关只保留一定的机要通信和应急用车,在数量上严格核定,省直机关按照人员编制数保留5辆以内;各设区市、县(市、区)保留车辆在数量上实行总量控制,集中管理,分别按不超过本级现有一般公务用车总数10%的比例保留,保留车辆不落到具体部门和单位,设立公务用车服务中心集中管理、统一调度。
 
  同时,对特种专业技术用车,严格按照“有编制、有预算、有固定设备、不新增车辆”的原则,逐车审定。

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