湖北公车拍卖

 

　　拍辆公车赠给老爸

 

　　“6万8、6万9、7万……9万2、9万2、9万2，成交！”昨天上午10点，公车竞拍准时开始，不到30秒，在武汉做生意的荆门人贾先生就成功抢到“第一拍”，以9万2的价格拿下一辆2011年上牌的东风C5。

 

　　不到30秒，太快了。武汉晚报记者在现场看到，过半竞拍者甚至没反应过来，还有人询问竞拍流程。就连贾先生自己都没意识到他已竞拍成功，直到工作人员过来登记资料，他才恍然大悟：“原来我已经拍到了！”

 

　　“我自己有车，但想着爸爸没车，朋友又一起哄，就跟着来了。”贾先生竞拍前，甚至没来现场看过车型。不过35岁的他想要“年轻”点的车，一看第一台车是2011年的，排量有2.4L，里程数13万公里，起拍价才6万8。“我准备了10万元，成交价不超过这个价位就赚了”。

 

　　火爆程度超过北京

 

　　600余人竞拍118辆车，拍卖过程持续火爆，三位拍卖师轮番上阵，现场叫价声此起彼伏。首位上阵的拍卖师李海涛头天刚从北京赶来，面对竞拍者对湖北首次公车拍卖表现出的热情，他连呼“太激烈了！”

 

　　家住汉口的黄先生9点不到就赶到拍卖场，他心仪一辆上海荣威，两台参与竞拍的车都是2011年的，里程数分别为4.4万公里和4万公里。最终黄先生以8万3拿下里程数为4.4万公里的荣威。

 

　　另一台荣威更“俏”。5万2000元起拍，拍卖者还没叫价，就有竞拍者直接喊价“6万”，之后连续“跳级”，直到有人喊价“7万5”。“7万5第一次、7万5第二次……”，拍卖者正准备“落槌”，突然杀出一“程咬金”，叫价8万元拿下。

 

　　首轮30辆车拍下来，西装革履的李海涛已口干舌燥、脑门冒汗。他直言湖北公车拍卖现场火爆程度超出想象。比他此前参与的北京、襄阳等地公车拍卖有过之而无不及。他也认为，这些曾经的公车因保养及时全面，价格适中而受到欢迎。

 

　　要缴佣金和交易税

 

　　据湖北骏泰拍卖有限公司相关负责人介绍，此次拍卖报名者以个人为主，也有部分企业参与竞买。除不少武汉市民外，竞拍者中有来自恩施、咸宁，甚至有湖南、四川来的，不少人还在拍卖清单上做好了记号。

 

　　记者在现场随机采访了20余位竞拍者，全是看中低价起拍、省直公车保养得好而来。上午首轮拍卖结束后，起拍价1万元内的车全部拍到了2万4000元以上。最高一辆的成交价是12万5000元，一台购买于2010年的本田思威CRV，起拍价为8万元，被做彩钢生意的福建人林南拍走。“比12万元的心理价位略高，但公车拍卖比二手车市场有保障些，值。”

 

　　“骏泰”负责人分析，本次拍卖车辆的车型较广，起拍价经过专业评估，具有很强的吸引力，加上竞拍者众多，自然价格水涨船高。他笑说，“这充分体现了公车的市场价值”。据其介绍，此次拍卖收入扣除有关税费后，将全部上缴国库。

 

　　此次公车拍卖实行“车牌分离”，参与竞拍的车辆车牌号将由交管部门收回并按规定处理。已拍卖的车辆必须按规定办理过户手续。一位竞拍者有些犹豫：“与私车过户只用缴纳过户费相比，公车过户还需多缴纳佣金和交易税两项费用。”

 

　　预计公车可减少2/3

 

　　省统计局副局长叶青，长期关注公车问题、曾连续8年给全国两会上书要求进行“公车改革”，被称为“中国公车改革第一人”。昨天，湖北举行首场公车拍卖自然也吸引了叶青的关注。他趁午休时间，在微博上转发了关于此次公车拍卖的消息。

 

　　昨天下午，拍卖结束后，武汉晚报记者第一时间连线叶青。他评价，湖北首次公车拍卖的热度超过他的预期。他认为，公务车车况比较好、空间大、保养好，受欢迎是自然的。

 

　　对车改的下一步进展，叶青依旧充满期待。他说，明年将启动事业单位、国企公车改革，这将是车改的又一个高峰。如果整个公车改革制度落实后，预计公车可减少2/3。