智能化 集成化成执法车未来趋势
“当前，很多执法车警用车把很多智能化配置、人脸识别等安保识别系统集成在一个装置上，以满足执法部门的不同需求，同时也提高了产品竞争力。”日前，浙江吉利控股集团汽车销售有限公司副总经理陈敏向《政府采购信息报》记者介绍。
中国刑事科学技术协会理事单位、江阴市汽车改装厂有限公司常务副总经理宋建军则表示，一些特殊的执法车、警用车还跟执法部门的具体要求相关，有时会根据使用单位的需求进行定制化研发，很多智能化装备会集成很多安防功能。
零跑汽车大客户部总监周勇表示，总体来看，执法车、警用车技术水平跟我国整个汽车产业的技术水平息息相关，整车技术性能的提升也带动了相关改装车型的性能提升。“比如，智能化、网联化、电动化、轻量化在执法车警用车研发中都有具体体现。”
智能化水平提升更受欢迎
近期，公安部举办了十届警博会，主办方有选择地展出了十几款红旗汽车、吉利汽车、宇通客车、迪马工业等知名企业的最新警用车型。
据了解，这次展出的执法车、警用车都是经过特殊改装的车型，都有各自的技术特点，其中一个整体亮点就是这些车型的智能化水平有了很大提升，这也体现了当前执法车、警用车未来技术趋势。
陈敏介绍，吉利嘉际改装的110接处警巡逻车本身整车智能化水平就高，改装后的巡逻车更是根据警用需求进行了进一步的智能集成改装，比如警灯就集成了多个摄像头和识别系统，后备箱也集成多种智能装备，并可以为其他装备充电。
“智能化水平的提高也增强了公安系统、执法部门的接处警及执法能力，这样的车型更受用户欢迎，” 安徽省涡阳县公安局相关人士介绍。
宋建军表示，当前警用车主要通过公安部警用装备采购中心的平台统一采购，每年采购量1万台左右，另外还有数千台的特种专业技术用车。业内人士表示，加上检察、法院、司法等系统的执法车需求，整个执法车警用车市场规模大概在2万-3万台左右。如此稳定的市场规模，所以吸引了广大厂商竞相参与。
研发新车型经过权威部门检测
由于执法部门、警务部门有不同执法需求，所以在交通工具方面也需要车企研发不同的新车型，这些新车型有的通过整车汽车企业来研发，有的则通过改装车企业来完成。
宋建军透露，具体由谁研发主要看企业的产品规划，比如吉利在十届警博会上展出的嘉际110接处警巡逻车就属于吉利主机厂的目录下车型。
据了解，江阴市汽车改装厂有限公司是国内较早专门进行“警务专用车”改装的企业之一，目前旗下有公安系统治安、边防、刑侦、警卫、网监、行动技术、监管、交管、禁毒、信通、反恐等部门，共计10大类产品已列入国家发改委产品公告目录，另外还跟国内很多整车主机厂展开合作，联合研发警用车型，像嘉际110接处警巡逻车就是与吉利汽车联合研发的。
“研发新的警用车通常需要了解用户的具体需求，并联合公安系统的科研单位，再通过工信部等权威部门的检测”宋建军介绍。
周勇透露，并不是所有执法车、警用车都需要重新申报目录，有一些改装不大的通用车型，也可以按整车目录车型进行交付。
业内人士表示，我国汽车产业整体的技术水平飞速提升，也带动了执法车、警用车等改装车行业的技术水平大提升，特别是近年来汽车行业在智能化、网联化技术迭代迅速，这必然在执法车警用车等专用车领域有所体现，甚至是电动化在执法车、警用车领域也有增加的趋势，像电动巡逻车、移动警务室等车型都有成熟车型面市，整体来看，智能化、集成化将成未来趋势。
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