11月18，2020北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在中国国际展览中心隆重举行。申龙客车作为优秀供应商代表也参加了此次展会，并且展出了精品车型，获得了众多与会者的广泛关注。

 

　　“2020年虽然受新冠肺炎疫情影响，开局不顺，但中国公交客车行业却顶住了压力，在云计算、大数据、5G应用等新技术的支持下，新能源客车得到空前的发展，智慧公交多示范线运行，自动驾驶技术日趋成熟。”申龙客车有关负责人向《政府采购信息》报记者介绍。
 

 

　　现场，申龙客车携旗下SLK6885纯电动城市客车与SLK6126公路客车两款车型参展。

 

　　负责人介绍，申龙新5系列城市客车作为未来申龙新能源城市客车的主打产品，在开发设计之初就充分考虑了未来出行的需求，将更人性化、更安全作为产品开发的导向，同时在动力经济性方面充分优化，不仅为乘客带来安全舒适的出行体验也为运营商带来最大的经济效益。

 

　　申龙SLK6885纯电动城市客车正是申龙新5系的代表之作，外观设计上美观大方，富有科技感和未来感。车内以驾驶员为中心的驾驶区、一体式司机包围、全液晶仪表，无不体现了申龙对驾驶员及乘客安全、人性化出行的关怀。据悉，这款车还斩获“新能源客车创新产品”奖。
 

 

　　该车型采用轮边独立悬架结构+后门后置方案，扩大有效站立面积，跨级实现10米平台站立面积，载客能力大幅提升。轮边独立悬架结构省去传动轴、刚性桥、电机安装支架等，能够有效降低整车整备质量，实现车辆续航能力的提升。动力电池运用水冷结构，优化动力电池环境适应性，达到更长的使用寿命，并且一次性补充能量40Km/h续航达400公里，无愧于新时代下的新能源客车的代表产品。

 

　　在整个客车行业市场萧条的情况下，申龙客车从业人员显得很平静，负责人介绍，申龙不仅在技术上加紧研发，还根据政策推动加速产品转型。

 

　　据了解，2021年，我国将全面实施国六排放标准。申龙在深耕新能源市场的同时在传统能源市场也不断发力，申龙SLK6126公路客车正是申龙为满足传统能源市场需求推出的国六排放的精品公路客车。
 

 

　　该车型配备了正面碰撞预警，自动紧急制动系统、车道偏离预警、电子稳定性控制系统等一系列智能防护系统，有效提高了车辆主动安全性。另外在整车安全、节能的前提下，通过基于CAE有限元分析，计算整车振动频率，避免产生共振，对驾驶体验、舒适性方面进行了创新性的升级。又通过动力系统仿真设计、性能匹配、试验验证和远程实时数据挖掘等技术的支持，实现定制化节能技术应用，给客户带来全新的定制化体验。

 

　　负责人表示，申龙客车作为民企，推广方式更为灵活，申龙也会紧跟科技的步伐，加大力度研究新产品，为建设美好城市做贡献。