7月23日，《政府采购信息》报记者获悉，为积极应对新冠肺炎疫情影响，稳定重庆市汽车产业发展，重庆市发展和改革委员会等11部门联合发布了《关于稳定和扩大汽车消费的若干措施》的通知（以下简称《通知》），提出重庆市将加大新能源汽车推广应用；优化机动车注册服务；畅通二手车流通交易；加大汽车消费金融服务力度；调整国六排放标准实施有关要求；加快淘汰报废老旧柴油车六大方面。该措施自发布之日起施行，2023年12月31日截止。

 

　　“为推广使用新能源车，首先要解决充电桩的发展，物业应全力支持和配合业主或使用人建设自用充电桩，在接到自用充电桩建设资料后,对符合建设条件的,物业应在5个工作日内签订建设约定书。如物业不同意的,由所在地街道办事处组织核实并协调。”重庆市住房和城乡建设委员会有关人员介绍。

 

　　在《通知》中，不仅明确指出加快充电桩建设，而且明确继续执行充电基础设施建设补贴，对重庆市范围内满足单站装机功率和桩数有关条件的公用和专用直流充电设施给予400元/千瓦的建设补贴；对满足单站装机功率和桩数有关条件的党政机关及其所属公共机构内部停车场非经营性专用交流充电设施给予100元/千瓦的建设补贴。

 

　　目前，全国多地都发布了购车补贴等资金扶持政策，重庆也不例外。

 

　　该《通知》指出要落实国家新能源汽车购置相关财税支持政策，对列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车免征车辆购置税，政策有效期延长至2022年12月31日，其对汽车消费的刺激作用或许会更加明显。

 

　　另外，重庆市财政局有关人员介绍，重庆实施按年度支持新能源汽车推广，持续优化新能源汽车使用环境。在巡游出租车、网约出租车、驾考（驾培）车、公交车、公务用车等公共领域推广应用和试点示范；鼓励生产企业出台相关促销政策，引导重庆市个人用户购买使用新能源汽车。

 

　　记者从重庆市出租车行业协会了解到，重庆市近几年大力将传统出租车更新为纯电动出租车，更有将部分轿车出租车更换成了全新纯电动SUV，赢得了不少乘客的好评。

 

　　除了上述措施外，还明确了关于老旧柴油车的措施，譬如要求政府单位推进货运、客运柴油车专项淘汰治理工作，引导老旧柴油车淘汰更新，2020年淘汰老旧柴油车1万辆以上。