第二十三届成都国际汽车展览会(以下简称：成都国际车展)，于8月2日在中国西部国际博览城圆满落幕。

 

　　作为今年疫情之后全球举办的首个规模最大的国际车展，成都国际车展肩负着带动汽车产业动能复苏、提振市场信心、推动扩大内需重要使命，至始至终为业界所关注，被世界所瞩目。为期十天的展会，汇聚120多个国内外知名汽车品牌，参展车辆超1500余辆，展出规模达16万平方米。展会首日，近50场汽车品牌发布会带来69款新车强势首发亮相，其中全球首发22款，全国首发36款。展会共产生38907台汽车订单，成交额超68.06亿元。来自国内外3125家媒体9182名记者奔赴现场报道车展盛况。

 

　　2020年的成都国际车展就像一个战场，各大车企除了带来他们最好的产品，力图在这里找回上半年因为疫情而耽搁的销量业绩，同时也更想在这里为下半年跑赢市场大盘而抢得先机。2020年的成都国际车展更像一扇向世界打开的窗，透过这扇窗，成都的市场、成都的价值、成都的力量均被世界尽收眼底。

 

　　疫后首展，戴着口罩办会展

 

　　随着国内疫情防控形势基本稳定，在中央和地方出台多项稳定促进汽车消费政策的带动下，汽车市场销售额正在逐步回升。据中国汽车工业协会数据显示，5月份乘用车销售量同比增长7%，而4月份为下降2.6%，不难看出疫情过后，居民对于购车和换车的需求依旧居高不下。

 

　　特殊时期，观众戴着口罩逛展会、车商戴着口罩谈生意成为展会一景。作为今年疫情之后首个举办的全球规模最大国际车展，成都国际车展以展会拉动消费、以车展提升生活品质，形成了成都国际车展特有的“烟火气”。

 

　　展会期间，时任市长罗强率队前往成都国际车展现场视察工作时提出：“戴着口罩抓发展、办会展!帮助相关产业加速形成以国内大循环为主体、国际国内’双循环’相互促进的新发展格局”。成都国际车展的顺利举办，其实是各方资源力量在新形势下的新思考、新战略、新规划，必将释放汽车消费蓄能、促进新格局形成，加速汽车消费市场的快速复苏。

 

　　品牌齐聚，点燃车市新热潮

 

　　如今在全国整体消费趋势开始向好的东风下，成都国际车展进一步为车市注入“催化剂”。各大汽车品牌借助成都国际车展的重要战略地位和巨大“带货力”，重新唤醒国内车市沉寂半年的信心与活力。而作为疫后国内首个开幕的A级车展，本届成都国际车展当之无愧地成为众多汽车品牌发布旗下“明星车型”的首选平台。

 

　　其中，其中，江淮汽车新款中大型SUV X8、嘉悦X7、嘉悦X4和嘉悦A5强势集结，推动江淮乘用车3.0时代驶入发展快车道;长城汽车旗下品牌WEY首款重磅越野SUV坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗、欧拉白猫;比亚迪宋plus和2021款唐、荣威首款MPV车型荣威iMAX8和智能座驾荣威i6 MAX、五菱全球银标首款概念车宏光侠、罗伦士LS560MX 天际|天幕等都在展会现场全球首发和亮相。全新路虎卫士110、全新林肯飞行家Aviator、领克06、东风悦达起亚K5凯酷、捷途95 Pro特别版、全新一代瑞虎5X等开启全国上市/预售。

 

　　豪车云集，国际大牌惊艳亮相

 

　　超豪华品牌玛莎拉蒂、保时捷、兰博基尼、阿斯顿?马丁、宾利、劳斯莱斯和豪华座驾宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克也纷纷在展会首日华丽揭幕旗下新款靓丽车型，点燃下半年汽车市场的火热激情。值得一提的是，玛莎拉蒂百年来首款混动新车Ghibli Fenice限量版、保时捷X丹尼尔·阿尔轩结晶腐蚀版911艺术车、兰博基尼Urus High Gloss Line车型、宾利新添越等都在现场首次与国内公众见面。

 

　　德系三大领军品牌——宝马、梅赛德斯-奔驰和奥迪均以3000平米左右的巨型展位再次成为展会的“C位焦点”。宝马带来强大的产品阵容：集BMW运动基因及美学精髓于一身的全新BMW 4系双门轿跑车迎来亚洲首秀并开启预售，以及全新BMW 8、创新BMW X7等众多车型闪耀亮相，全面展现宝马“品牌之年”的最新成果。全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV、全新梅赛德斯-奔驰CLA四门轿跑车、全新梅赛德斯-奔驰CLA五门猎跑车在车展前夜正式“出道”，并携全新梅赛德斯- AMG CLA 35 4MATIC、梅赛德斯- AMG A 45 4MATIC+/A 45 S 4MATIC+/A 45 S 4MATIC+先型特别版7款全新车型为观众带来更多感官冲击。奥迪展示了今年上半年推出的多款新品车型如全新奥迪Q7、全新奥迪A4L、奥迪Q3轿跑，发布会现场还特别邀请了国内著名登山探险家张梁分享他与奥迪的无畏之旅。

 

　　竞技新能源，“后浪”弯道超越

 

　　当下，新能源汽车市场竞争愈演愈热，不仅“造车新势力”阵营洗牌加速，更多豪华汽车品牌正向高端新能源车型发力。本届成都国际车展上，江淮汽车旗下纯电动SUV——E40X首次正式亮相，凭借颇具科幻感的设计风格，仿佛从未来“穿越”回来的一般。江淮纯电平台进化之作iC5，通过蜂窝电池技术和液冷恒温技术加持，给电池安全加上“双保险”，搭载智能语音3.5系统，具备声源定位、情景语音、多轮对话等强大功能，能够实现人与车机深度交流，带来更安全、更可靠、更智能的美好出行体验。雷克萨斯450hL智·混动特别限量版首度公开亮相;梅赛德斯-奔驰带来其纯电动SUV EQC 系列;奥迪则展示了首款豪华C级纯电SUV e-tron;保时捷首款纯电动车型Taycan家族新成员全新后驱版Taycan开启国内首秀。

 

　　特斯拉、Polestar(极星)、蔚来、小鹏、威马、爱驰、赛力斯等“造车新势力”也不甘示弱。其中，蔚来第三台量产车型智能电动轿跑SUV EC6在本届成都国际车展正式上市;小鹏带来其超长续航智能轿跑P7和超长续航智能SUV G3 i;威马携EX5-Z和威马EX6 Plus登陆，官宣其全球研发中心正式落户成都。Polestar(极星)首次参展，带来首款量产车型纯电动轿跑Polestar 2和高性能电驱混合动力GT轿跑Polestar 1;爱驰全系家族产品纯电智能轿跑SUV U6 ion、新势代品质SUV U5和6座纯电动FRM车型U7 ion集体亮相本届展会。

 

　　活动升级，线上线下嗨不停

 

　　7月24日，以“YUE过山丘”为主题的2020中国汽车先锋论坛在中国西部国际博览城成都厅举行。本届论坛由来自政府部门、行业机构、知名汽车企业、科技公司、咨询公司的数十位精英代表汇聚一堂，以“越”、“阅”、“跃”、“悦”为关键词，共同把脉市场痛点、审视品牌经典、解读技术亮点、探寻营销甜点，用一场思想风暴开启了下半年的车市重振之旅。

 

　　本届成都国际车展组委会拿出真金白银，推出大型“购车领奖/抽奖”劲爆活动：10天展期，每日前100名购车观众均获得2000元购车补贴(含税)，第101名到300名的购车观众，则可能抽取千元实物礼品。仅是现金部分，本届展会就送出200万。在展会继续设立室外试乘试驾体验区，每天都有观众预约排队试乘试驾，现场体验众多主流品牌的爆款新车、主流车型，为购车带来更好的体验。

 

　　本届成都国际车展打破传统车展夜间不逛展的局限，针对馆内主打车型、概念车、上市新车等，在7月24日-26日每日闭馆后19:00-21:00黄金时段进行线上“车展奇妙夜”直播活动。

 

　　据主办单位介绍，本届展会还推出“抖音嗨车节”——线上话题活动。针对抗疫医护人员，车展组委会携手四川新闻广播，全力打造“致敬抗疫英雄——成都国际车展感恩计划”，为800多名成都市医护工作者赠送车展门票和大礼包，履行社会责任，树立良好品牌形象。

 

　　智能互联，“智慧车展”新场景

 

　　为了让观众感受全新“智慧车展”，本届车展首次搭建“线上展会”平台，让广大市民体验足不出户即可“云”端逛展。观众只需要动动手指，便可通过线上平台，将自己的汽车购买需求、爱好等进行精准匹配，优选心仪的品牌及车型。展会期间，近3万名观众访问平台，实现线上线下消费场景互联互动，第一时间感受到人性化及舒适便捷的参会体验。 本届车展还特别设立“成都国际车展未来交通艺术展区"。该展区以“智领未来，筑梦生活”为主题，以大型纸质艺术装置为主载体，将成都各大地标建筑艺术化微缩，为观展者呈现一场令人惊叹的视觉盛宴，是车展现场绝佳的打卡点。

 

　　多管齐下，狠抓防疫不放松

 

　　本届车展在市政府相关部门指导下，全力保障与会人员的安全健康。广大市民朋友参观展会时现场需进行天府健康通绿码与人脸匹配查验，双手消毒、红外群体测温、票证查验、安检后方能进入场馆。展馆内定时定期实施消毒、安全巡视、人流疏导、馆内峰值限流等多重举措保障逛展环境的安全。观众在观展过程中全程戴好口罩、保持1米安全距离，可在展台随时进行免洗消毒。通过多重防疫举措，本届展会实现零疑似病例、零感染，为行业大型展会活动起到了很好的示范作用。

 

　　此外，为了服务老年人、孕妇、儿童等群体，组委会在展馆内专设了问询处、母婴室、儿童找寻处，专门的银行展位，现场可办理贷款，另外展馆WIFI全覆盖，拍直播、刷抖音，观众玩转车展不掉线，吸烟仓、按摩椅、“免费直通车”、“免费摆渡车”无缝接驳展馆与地铁站、公交站等极致的人性化服务，为展商、媒体、观众打造了“视听触嗅味”五重感观卓越体验。