单身中签率更难？北京2万辆购车指标专供“无车家庭”
作者：张静 发布于：2020-06-01 17:06:10 来源：政府采购信息网
6月1日，北京市交通委员会发布《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见意见>稿)》、《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则(修订征求意见稿)》、《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》的通告，主要包括指标配置向“无车家庭”倾斜、每人最多只能保留1个小客车指标、取消申请更新指标的时限要求、调整配置时间等多个方面。
政策表明，计划于明年起开始实行摇号新政，无车家庭可以家庭为单位参与摇号，其中签概率要明显高于个人申请者，能够优先获得指标。新能源车方面，每年将有80%的指标向“无车家庭”优先配置。
此外，指标配置由现行每两月配置一次，改为每年5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。
《政府采购信息》报记者了解到，此次政策优化方案（征求意见稿）为进一步优化小客车指标配置方式，增强人民群众的获得感，主要针对六个方面进行调整：
一、增加以“无车家庭”为单位配置指标方式
在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式，但“家庭申请人”范围限定在配偶、子女及双方父母的范围内。指标配置向“无车家庭”倾斜，“无车家庭”明显高于个人的摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。
二、每人最多保留1个小客车指标
小客车指标作为有限的社会公共资源，应当确立“每人最多可以保留1个指标”的原则。而车辆作为个人财产，所有人可以一直使用到报废，需要更新时可以选择其中一辆申请更新指标。
三、增加对个人申请更新指标数量限制
政策优化方案同时也允许名下有多辆车的个人，可以向其符合一定条件的配偶、父母、子女转移登记多余的车辆，受让方无需指标证明文件但要符合“住所地在本市的个人”的条件。
四、取消申请更新指标时限要求
不再要求在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请，市民可根据实际需要安排申请更新指标的时间。
五、8月增发2万新能源指标供“无车家庭”
为落实中央关于统筹推进疫情防控和经济社会发展的有关决策部署，拉动消费、稳定经济、切实增强市民的获得感，北京市计划于今年8月一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向“无车家庭”配置。
具体配置办法总体上与政策优化方案中关于按家庭积分排序配置新能源小客车指标的方案保持一致。
六、80%新能源指标优先配置“无车家庭”
除分配给单位和营运车的指标配额外，年度新能源小客车配置指标数量的80%优先向家庭配置配置，20%向个人配置。
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