新车揭示市场走向

 

　　据成都车展组委会透露，多款新车发布和重磅车型的亮相，无不凸显了全球车企对西部车市的雄心布局。据不完全统计，本届车展上各展商共揭幕首发车型71辆，赚足了眼球。

 

　　记者在现场看到，本届车展看点十足。德系、美系、日系、法系、韩系悉数到场，各大车企高层均亲临展台，揭幕新车发布。其中，奔驰将 2400平方米的豪华展位收入囊中，成为今年车展上超大型展位之一。宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃等众多一线品牌也不甘落后。与往年相比，丰田、雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪等车企都不约而同继续扩大参展面积。

 

　　除了参展面积持续扩大，今年的新车也有不少看点。成都车展首日，上海大众斯柯达不仅发布了全新速派，而且近期上市的昕动、昕锐及明锐均在此次车展亮相。北京现代也正式发布了全新途胜，售价15.99万元起。

 

　　此外，东风标致宣布408荣耀版正式上市，搭配1.2T发动机，售价为16.17万元。据悉，东风标致408荣耀版限量销售408辆。

 

　　业内人士普遍认为，成都是全国汽车保有量前五名的城市中惟一没有限购的城市，越来越多的厂商选择在成都车展发布新车。中外汽车品牌纷纷秀出新车型，其内在比拼更趋向于消费者理念与价格下探，并希望借助成都车展在“金九银十”冲销量。

 

　　豪车战略重心西倾

 

　　在市场竞争愈发激烈的环境下，车企大佬们无不表示经济走向更重于经济发展，所有主流汽车品牌都在重视中国市场，而成都又被视为中国前进的驱动力城市之一，这一趋势在豪华车企身上表现得尤为明显。

 

　　成都车展前一天，奔驰便迫不及待地发布了全新奔驰GLE运动SUV，新车售价区间为86.8万-192.8万元。该车为一款四门轿跑型SUV，竞争对手毫无疑问地指向了宝马X6。此外，迈巴赫S5004MATIC也正式上市，售价219.8万元。新车搭载4.0T涡轮增压发动机，并配备四驱系统。

 

　　在豪华SUV市场，宝马也不示弱，9月4日，宝马集团携旗下全线豪华产品阵列亮相成都车展，并发布了新BMWX5xDrive28i与全新BMWX6xDrive28i、纯电动BMWi3时尚型以及BMW4系2015限量版4款新车。

 

　　值得注意的是，新BMWX5xDrive28i与全新BMWX6xDrive28i均配备了BMW2.0LTwinPowerTurbo发动机与8速手自一体变速箱，新车的百公里加速分别仅需7.5秒和7.4秒，而百公里油耗仅为9.0升和9.1升。

 

　　以进口车为营销重点的雷克萨斯，在成都车展上推出了中型豪华轿车新IS200T以及全尺寸豪华SUV新雷克萨斯LX570。

 

　　今年1-6月，中国累计进口汽车52.3万辆，同比下滑23.3%，尽管市场需求下滑，但四川、重庆、云南、甘肃、陕西等西部省市的汽车消费增 长速度仍然很快，成为拉动中国车市增长速度的重要力量。这一区域持续领跑国内车市的姿态，在中国汽车市场进入“微增长”之后显得弥足珍贵。

 

　　此前，大众、奔驰等全球知名汽车品牌相继发布了西部战略。随着豪华车的占比不断升高，各大豪华车商也都更为重视西部市场。

 

 

　　车展组委会发布的数据显示，上届成都车展共销售车辆32652辆，接待观众超过67.45万人次，这么大的销售数字，让车企自然不会放过借成都车展卖车的机会。

 

　　北京商报记者在现场看到，媒体日当天，已经有部分展台的销售主管开始组织工作人员进行销售培训。从媒体日开始，参展企业和经销商就一心扎在了客户身上。

 

　　中国汽车工业协会的数据显示，今年1-7月，我国汽车产销分别为1361.27万辆和1335.33万辆，同比分别增长0.8%和0.39%，与前6个月相比继续回落。基于汽车行业未来发展情况，中国汽车工业协会将2015年的汽车销量增幅预期下调至3%，而年初该协会预测2015年中国汽车销 量增幅将维持在7%左右。

 

　　而据国家信息中心资源开发部主任徐长明测算，“以汽车为代表的劳动密集型产业向西部转移的趋势已不可阻挡，到2020年，中西部市场的汽车份额将提升到55%”。

 

　　汽车分析师张志勇认为，今年企业参加成都车展的目的性更明显，那就是吸引眼球争抢人气卖车。“在车市持续低迷的背景下，‘金九’旺季和成都车展对汽车企业和经销商全年的销量有决定性作用。”张志勇说。