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自主品牌要翻身 产品力需要稳定提升

作者: 发布于:2015-08-31 23:30:59 来源:新京报

   在时不我待的市场环境下,自主品牌应找到一个突破点并逐渐延展,长久的积累后整体品质提升效果才会显现,由此品牌形象、产品溢价能力和销量等都会同步提升。

 
  最近分别试驾了长安汽车CS75四驱版和吉利博瑞两款自主品牌车型,体验之后,对自主品牌有“士别三日当刮目相看”的感觉。
 
  虽然这些年自主品牌的造车能力进步明显,但个人潜意识中认为这些产品还是弱了些,而这两次试驾彻底改变了我的认识—它们在整体性能、做工、配置、人性化设计等方面,都有了比肩甚至超越同档合资产品的实力。一位资深的试车同行认为,如果去除企业标志,大家一定认为这是合资产品。
 
  确实,一两款车型的成功并不能代表自主品牌的春天来了,但找到了通往春天的列车,同样意义非凡。
 
  近几年,长安、吉利、长城、比亚迪、江淮等自主品牌都有了一款或两款明星车型,这些明星车型不但在销量方面有亮点,而且消费者对产品也越来越认 可,较高的性价比更是提升了其被接受程度。值得一提的是,前些年自主品牌屡次要突破10万元天花板,但屡战屡败;而目前,多款十几万元的自主品牌在市场上 站住了脚。售价11.78万和13.58万元的CS75两驱版销量最好,吉利博瑞同样如此,1.8T高配版受到欢迎。10万元天花板似乎不经意间已被捅 破,长期积累、水到渠成是最好的解释。其实,从中可以看到,市场再被挤压、时间再紧迫,做好产品的思路不能乱,只有好的产品才能有稳固的市场,各种营销策 略才有用武之地。
 
  品牌向上是当下中国自主品牌的共识,也是争取更多市场空间的必要手段,其载体就是汽车产品本身。多年来自主品牌不佳的形象根源还是源于初期的粗 糙,而提升品牌形象和溢价能力则要依靠产品,并保持品质稳定,昙花一现的东西更伤害品牌。要稳定并提高产品品质,首先要有明确的思路,企业内部达成共识, 并找到方向,如长安汽车以车身造型入手,快速提升颜值,整体品质也在逐渐提高,目前已经成为自主品牌的领军企业。其次,要有严格的生产体系保证,出色的设 计和优秀的售后,关键点还是生产环节的精益求精,软件和硬件缺一不可;如吉利春晓基地已经可以媲美合资车企,比亚迪、奇瑞等在这方面也有不同的亮点。再有 就是,要打造真正的明星车型,现象级的产品更好,明星车型可以更好地展示品质和品牌。
 
  在时不我待的市场环境下,自主品牌应找到一个突破点并逐渐延展,长久的积累后整体品质提升效果才会显现,由此品牌形象、产品溢价能力和销量等都会同步提升。
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