“一旦准备工作基本就绪就可实施。具体实施时间要视准备工作而定，省里也会第一时间向社会公布。中央要求各地公车改革2015年底前基本完成，江苏省肯定要按这个时间表组织实施。”江苏省机关事务管理局办公室有关负责人介绍，目前我省车改总体方案已获中央批准，但组织实施涉及许多具体问题，要做好充分的准备工作；准备工作越细致周密，组织实施就越顺利。

 

　　对于车改方案中，市民关注的交通补贴额度还有公车司机安置等问题，该负责人表示，此次公车改革，中央对参改单位、参改人员、参改车辆、改革总的节支率等有明确要求，车改后的公务交通补贴也有上限规定，我省均严格执行中央规定。

 

　　而对于公车司机等司勤人员的安置，我省也将严格按照中央文件精神，制定相应的指导意见。

 

　　当然，车改也不能影响到正常的公务活动以及公务人员的正常出行，对此，江苏省在车改总体方案中明确要求各市、县(市、区)要采取有效措施，健全城市公共交通服务体系，加快推进农村公共交通建设，完善出租车市场化运营管理方式，增加社会化交通产品供给，积极发展适合公务出行的市场化交通定制服务，要及时研究解决公务出行遇到的实际问题，确保改革后公务出行得到有效保障。

 

　　去年底公布的《江苏省机关事务管理办法》提出，从2015年起在全省推行公车改革，明确地方各级政府应当改革公务用车实物供给方式，普通公务出行实行社会化提供，从严配备定向化保障的公务用车。《办法》要求，政府各部门应当严格按照规定配备和使用公务用车，实行集中管理、统一调度、非工作期间回单位停放制度。公务用车的购置、保险、维修、加油等应当执行国家和省有关规定。超标配车情节严重的领导干部甚至会面临被撤职的处分。