奥迪：寄望下半年

 

　　身为大众集团在豪华车领域最重要的品牌，奥迪在2015年上半年的表现可圈可点，其销量达到90.24万辆，同比增长大约4%，创造历史新高。不过到6月份奥迪的销量仅同比增长1.3%至15.75万辆，增幅呈收窄趋势。奥迪在最大的单一市场中国的表现则暗淡不少，上半年在中国销量为27.38万辆，同比仅增长1.9%，与前几年动辄两位数的增幅不可同日而语，其中在6月份更是同比下降5.8%，颓势明显。不过奥迪在中国销量基数较大，依旧稳居豪华车第一车企宝座。

 

 

奥迪

 

　　分析：目前奥迪正处于产品更新换代期，现在的波动处于正常范围内。随着新一代奥迪TT、奥迪Q7、改款A6L、新A4L等车型的陆续上市(占据奥迪40%以上的销量份额)，下半年以及明年奥迪销量增长前景会更为明朗。

 

　　戴姆勒：赶超速度明显

 

　　在三大豪华车企中，戴姆勒风头正劲，其销量连创记录，且增长强劲。今年6月份，戴姆勒集团乘用车品牌梅赛德斯-奔驰在全世界共售出16.96万辆，同比大涨19.3%。今年上半年共售出96.06万辆，同比增长15.7%，顺利实现对奥迪的超越。对于戴姆勒来说，今年上半年不仅创造了公司历史最佳纪录，其在中国还创造单月同比增长38.5%的纪录，羡煞竞争对手。在奔驰的所有产品线中，紧凑型车和SUV产品是销量增长的大功臣。

 

 

　　分析：与宝马奥迪相比，奔驰的增长令人侧目。其销量对奥迪的超越可视为近年来奔驰新策略的重要成果。不过奥迪即将迎来大批新一代车型，宝马的优势也还很明显，短期内奔驰想夺回豪华车霸主地位难度很大。

 

　　宝马：豪华老大地位稳固

 

　　相较于大众车市场，豪华品牌车企的日子好过很多。豪华车霸主宝马在今年上半年的销量也是创造新高，整个宝马集团(包括宝马、MINI、劳斯莱斯)共售出110万辆新车，同比增长7.8%，相较于奔驰和奥迪的优势明显。其中宝马品牌销量为93.2万辆，同比增长5.1%。从车型来看，MINI旗下各车型增幅最为明显，今年上半年共售出16.59万辆，同比增长25.8%，以X4为代表的SUV车型则成为宝马品牌的增长驱动力。从各个市场来看，上半年宝马在中国售出23.06万辆，同比增长2.5%，在6月份甚至同比下降0.1%。在美国市场的销量则同比增长9.6%，达到19.89万辆，在欧洲市场则增长9.4%到48.81万辆。

 

 

　　分析：下半年宝马会有大批该款车和新车上市，销量持续增长有保障。中国市场的低迷成为所有车企难以绕开的痛。豪华车三强中，销量最高的奥迪增长最慢，销量其次的宝马增速居中，而销量第三的奔驰反而成为增速最快的，德系豪华车三强在中国的销量增长将趋于接近。